“十四五”期間，前鋒區將堅定不移貫徹落實市第六次黨代會大力發展現代物流、融入港航新佈局等決策部署，搶抓成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略機遇，發揮綜合運輸體系優勢，創新發展現代物流，加強前鋒區商貿物流園區建設，披荊斬棘、砥礪前行，打造立足川渝、服務西南、面向全國的一流物流集散基地，推動現代物流業高品質發展。
深入分析研判，堅定高品質發展現代物流業的信心決心。
前鋒商貿物流園區成立於2015年8月，規劃佔地8.59平方公里，現建成區面積突破3平方公里，2020年實現産值38億元。從政策機遇看，近年來，國內大迴圈、國內國際雙迴圈的新發展格局加速形成，“一帶一路”建設、新時代推進西部大開發特別是成渝地區雙城經濟圈建設等重大戰略深入實施，前鋒地處成渝腹地，迎來了前所未有的重大歷史機遇。從發展平臺看，前鋒商貿物流園區是國家發改委2012年11月批復的川渝合作示範區（廣安片區）規劃佈局的兩大商貿物流園區之一，已納入川渝合作示範區總體戰略，並於2016年4月被省商務廳評定為省級現代服務業集聚區，發展平臺堅實。從産業基礎看，近年來，前鋒區以輕工服裝為主導産業，裝備製造、能源建材為優勢産業的“1+2”現代工業集聚發展，截至2020年底，全區共有規上工業企業90戶，稅收超千萬元企業5戶，貢獻稅收3.02億元，輕工服裝産值佔全市同行業總産值的70.6%；物流業作為前鋒現代服務業支柱産業之一，園區入駐優質企業15家，其中引進5A級物流企業1戶，培育2A級物流企業2戶。前鋒區現有産業基礎厚實、支柱産業突出，現代物流業發展潛力巨大，空間廣闊。從發展需求看，一方面在經濟全球化和區域經濟一體化趨勢下，現代物流産業的發展對於區域經濟的推動和帶動作用日益明顯，推動現代物流業高品質發展，有利於培育縣域經濟新的增長極。另一方面前鋒區現有的糧油、輕工服裝等主導産業、優勢産業企業大多依靠市外甚至省外物流公司承擔綜合物流服務，發展現代物流産業，也是前鋒現有産業的現實需求。從發展優勢看，前鋒商貿物流園區在鐵路運輸方面有得天獨厚的優勢，擁有危化品、糧食和煤炭三條鐵路專線，分別長1444米、881米、15468米，年貨運總量達470萬噸，滿負荷貨運總量達830萬噸，另有鐵路貨場貨運線五條，總長2000米，年貨運總量達1200萬噸。危化品專線是川東地區卸油能力最強的危貨鐵路專用線，用於海晶石油和中石油前鋒油庫成品油運輸，油源主要來自陜甘寧新等地，業務覆蓋川內大部分區域和渝鄂湘黔等鄰近省市。糧食專線是廣安市獨有的糧食鐵路專線，用於中央糧食儲備庫廣安直屬庫和廣安國家糧食儲備庫的糧食運輸，糧源主要來自湖北、東北、河南等地，銷往重慶、成都等地。煤炭專線連接代市火電站、龍灘煤礦、華鎣山綠水洞煤礦，煤源主要來自陜西、新疆、山西以及龍灘煤礦，煤礦主要銷往重慶、成都、貴州等地。目前前鋒正在籌備開通石材鐵路專線，用以服務即將投用的西部石材産業城。綜合以上因素，前鋒區現代物流業發展有潛力、有優勢、有底氣，前鋒區將堅定信心和決心，推動現代物流業高品質發展。
找準園區定位，厘清現代物流産業發展的工作思路。
立足前鋒區商貿物流園區區位交通優勢疊加、發展平臺堅實、支柱産業突出等比較優勢，以川渝合作示範區（廣安片區）前鋒商貿物流園區和省級現代服務業集聚區兩大平臺為紐帶，以危化品、糧食、煤炭三條鐵路專線及鐵路貨場貨運線等綜合運輸體系優勢為依託，以石材建材、糧油、能源、綜合物流服務産業為支柱，以抓好物流服務提級擴能、完善園區功能配套、做大做強支柱産業為抓手，爭取開闢石材鐵路專線，用好現有輕工服裝、裝備製造、能源、石材等優勢二三産業資源，招引石材建材、糧油、能源、綜合物流服務等大企業、大項目，加快實施海晶石油二期、糧食産業園等重大項目，實現現代物流産業集聚發展，著力構建“大商貿、大流通”發展格局，打造石材産業、能源儲運交易、現代糧油加工、綜合物流服務四大中心，建設立足川渝、服務西南、面向全國的大宗物流集散基地，力爭到2025年，園區總産值突破100億元。
完善基礎配套，提升前鋒區商貿物流園區的承載能力。
認真貫徹市第六次黨代會同城融圈戰略，爭取上級支援，推動廣安火車站至廣安港進港鐵路專用線儘快規劃落地建設，全面融入港航新佈局。加強與重慶空港、保稅港、重慶北機務段對接，提升廣安火車站物流服務功能，拓展建設鐵路、公路和水路多式聯運，主動融入重慶都市圈。加快推進園區基礎設施建設，重點推進“三縱五橫”骨架路網建設，全面打通園區內外物流交通通道。牢固樹立“以商為本”的態度和價值觀，堅持全生命週期、店小二、保姆式服務，無微不至地服務企業，充實園區商業設施、生活設施，夯實發展基礎，確保園區配套設施與發展需求相適應，不斷提升園區承載力和競爭力。到2023年，建成拓展區支路、水井灣路東段、油庫路等基礎道路，開工建設物流大道中南段、園區路，2025年基本建成“三縱五橫”骨架路網，打通園區內部物流通道，實現外聯內暢，全面提升公、鐵、水、空多式聯運發展水準，加速融入西部陸海新通道綜合交通運輸體系。
突出支柱産業，打造現代物流業集聚發展的四大中心。
打造西部石材産業中心。全力承接成渝兩地石材産業轉移，加快建設投資32億元、佔地3000畝的渠成實業廣安國際建材市場和恒基石業西部石材産業城，打造以恒基石業、渠成實業為龍頭的西部石材産業中心，實現石材産業集聚發展。打造川東北能源儲運交易中心。加快發展能源産業，鼓勵海晶石油、中石油提檔升級、拓展業務，支援海晶石油與陜西延長石油合作，成品油庫擴容6.9萬方，打造以海晶石油、中石油為代表的川東北能源儲運交易中心，提升能源産業影響力。打造現代糧油加工中心。加快發展糧油産業，積極向國家發改委爭取糧食儲運指標，與中儲糧、北大荒等大型糧油企業深入合作，構建從糧油種植、烘乾、倉儲到精深加工的完整産業鏈，帶動糧油産業上下游協調發展，打造以糧庫、老磨坊為基礎的現代糧油加工中心，規劃建設1000畝的現代糧食産業園。打造國際綜合物流服務中心。與重慶長安民生物流公司在網路貨運項目合作、油品貿易合作、水鐵多式聯運運營合作、聯合打造區域物流共用倉、城鄉物流配送共融發展、供應鏈貿易及金融等9個方面深度合作，建設前鋒區倉儲物流配送中心，逐步開拓本地企業綜合物流服務業務並進一步對外輻射，擴大影響力。
聚力招大引強，發揮招商引資對産業發展的帶動作用。
始終堅持“招大引強”戰略，按照園區産業定位重點瞄準行業領軍企業，不斷提高招商選資整體品質，招引優質綜合物流服務、石材建材、糧油、能源企業落戶前鋒。樹立大開放大合作理念，出臺梯度優惠政策，按照企業效益、稅收和環保差異，制定不同的土地出讓價格，招引一批戰略性、功能性、帶動性、稅源性和産業性強的項目入駐。推進本地企業轉型升級，通過技術創新、管理創新和組織創新增強企業實力，整合本地市場資源，鼓勵入園集聚發展。加大總部經濟招引力度，鼓勵支援總部經濟在前鋒租、買、建辦公樓，引導總部經濟向實體經濟轉變。積極探索“市場籌集為主，政府投入為輔”的投融資機制，走政府投資、銀行融資、招商引資等多元化籌資路子，拓寬集資融資渠道，化解項目建設融資難題。爭取火車站片區實現整體商業開發，將土地變為商住用地，充實園區商住功能，提升融資能力。（秦學）
