近日，中共中央、國務院發佈《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》，廣安多次被“點名”這也意味著在國家戰略的加持下偏居“川東一隅”的廣安躋身雙圈“核心腹地”，迎來千載難逢的發展機遇。
“大盤子”裏 廣安元素很亮眼
《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》明確提出，“推動廣安全面融入重慶都市圈，打造川渝合作示範區”，“推動建設廣安—渝北等一批跨省市毗鄰地區産業合作園區”。
川渝高竹新區
研究廣安機場建設，加快渝鄰高速公路擴能改造，暢通渠江和嘉陵江航道，實施華鎣山和明月山森林生態系統休養生息和礦區恢復治理，也被寫入《規劃綱要》，涉及重慶都市圈、打造國際航空門戶樞紐、完善經濟圈公路體系、推動長江上游航運樞紐建設、整合優化重大産業平臺等方面內容。
廣安交通路網
四川省和重慶市的“大盤子”裏，廣安也被列入重要位置。省委十一屆七次全會明確，“支援廣安深化川渝合作示範區建設，探索跨省域一體化發展”。剛剛發佈的《重慶市綜合立體交通網規劃綱要(2021-2035年)》，重慶4環把廣安納入其中。
重慶“三環”高速公路示意圖。（重慶市交通局供圖）
初見成效 探索經濟區與行政區適度分離改革
川渝高竹新區，今年以來頻頻成為各級媒體的關注焦點。作為目前全國唯一的跨省共建城市新區，旨在探索經濟區與行政區適度分離改革，為全國毗鄰地區一體化發展提供可複製可推廣經驗。
在國家電網川渝高竹新區供電服務中心，工作人員給客戶宣傳跨省辦電事宜。
10月22日，重慶北極星電氣有限公司在國家電網川渝高竹新區供電服務中心，完成開戶手續。
鄰水縣高灘鎮取水的清水河水庫主要靠降水補給，新區用水緊張。廣安市和渝北區商議，將渝北區茨竹鎮衛星水庫作為新區第二水源，並於今年6月底正式實現跨省供水。
可別小瞧這辦電、供水的“小事兒”，10月22日的《人民日報》還將此作為案例，進行了報道。
《人民日報》報道截圖
10月25日，又一個嶄新的共建平臺亮相川渝高竹新區——全國首個跨省稅費徵管服務平臺運作，打破“行政邊界、層級界限、空間分割”，實現人員同管、業務同辦、徵管同步、服務同質、資訊同享。
合作增動力添活力。今年前三季度，川渝高竹新區簽約重慶工職院高竹校區、川渝科創基地等項目23個、協議投資289億元，高竹開發公司獲23家金融機構意向授信1160億元，可用融資授信33.6億元。
在川渝高竹新區稅費徵管服務中心導稅區，稅務人員正在輔導納稅人辦理涉稅事項。
目標清晰 全域全程全力融入重慶都市圈
整個廣安，三大産業幾乎都與重慶高度關聯：50%的工業為重慶配套，60%的遊客來自重慶，75%的農産品銷往重慶。
結合廣安實際，廣安目標明確：要加快進城入圈，全域全程全力融入重慶都市圈，精準規劃，聚焦重點，系統推進，在落實成渝地區雙城經濟圈建設中打頭陣、作示範。
川渝高竹新區的四川欣悅精工科技有限公司員工在生産氮氣彈簧
在10月26日召開的五屆廣安市委第222次常委會會議上，市委書記張彤表示：要爭取更多廣安元素納入國家和四川、重慶規劃“大盤子”，全力爭取産業、交通等重大項目納入成渝地區雙城經濟圈國土空間規劃、多層次軌道交通規劃，全力爭取廣安全域納入重慶都市圈規劃範圍，加快把政策紅利轉化為發展實效。要加快推進重點任務落地落實，做實川渝高竹新區、合廣長協同發展示範區、明月山綠色發展示範帶等合作功能平臺，為“進城入圈”提供堅實支撐。（蘭宇）
