武勝縣位於川東渝北，地處“一帶一路”、長江經濟帶與渝新歐國際鐵路大通道交匯處，居於成渝地區雙城經濟圈腹心地帶，是川東北經濟區重要節點。近年來，武勝縣圍繞“對接大交通、構建大網路、暢通微迴圈”的工作思路，以交通項目建設為抓手，以建設“四好農村路”為主線，努力構建現代綜合交通運輸體系。
推進重點項目建設 改善交通環境
近日，武勝縣上東街仁和三街至東環路段道路正式通車，經過四個多月緊張施工，該路段路面已擴寬至19米，預留4.5米寬的人行道，顏值大幅度提升，通行效率更高。
與此同時，武勝中心東門渡改橋（嘉陵江特大橋）項目正在抓緊時間施工建設。項目于2019年2月開建，目前已完成橋梁主橋合龍、引橋18跨T梁架設，預計今年年底實現全橋貫通。
近年來，武勝縣全力推進區域重點項目建設，實施完成國道350線縣城過境段公路、嘉陵江二橋、沿口至街子産業大道、廣洪高速武勝段、廣洪高速沿口互通連接線、廣洪高速賽馬互通連接線、縣客運中心站、國道212線武勝境內段中修工程、國道350線中灘橋至猛山萬民寨大修工程、國道350線沿口中灘橋至白坪段升級改造、嘉陵江航運配套工程武勝段建設項目、萬善綜合客運樞紐站等重點交通項目。
武勝交通環境得到極大改善，網路佈局更合理、功能更完善，綜合交通運輸網路初步形成，為武勝縣建設成渝地區雙城經濟圈經濟強縣奠定了堅實基礎。
建設好“四好農村路” 完善路網結構
走進武勝縣鳴鐘鎮，寬敞整潔的“四好農村路”貫穿在鄉村間，構建起一幅美麗新農村畫卷。
近年來，武勝縣把“四好農村路”建設作為一項重要的民生工程來抓，加大資金扶持力度，武勝農村公路建設進入前所未有的大發展時期。據了解，武勝縣新改建賽馬至國道350線、寶箴塞至萬善等通鄉公路104.15公里，累計實施縣鄉道路升級改造357公里，建設通村公路1858公里，建設便民路2484公里，累計實施公路安保工程325公里，實施村道窄路加寬375公里，建設農村公路橋41座、人行橋3座，整治嘉陵江一橋、紅星橋等危橋20余座。
目前，武勝縣農村公路總里程達3200公里，農村公路路網密度達到333公里/百平方公里，全縣23個鄉鎮、276個行政村全部通水泥路（油路），為推進鄉村振興打下堅實的交通基礎。
優化交通運輸服務 滿足群眾需求
7月1日，武勝縣新開通了“烈面汽車站—八一”（13路）、“烈面汽車站—禮安”（14路）、“武勝—萬善—金光”（15路）公交線路，讓沿線村民幸福感再次“升級”。
近年來，武勝縣先後建成縣客運中心站、萬善綜合客運樞紐站及三溪、清平等鄉鎮客運站；新建村級招呼站（牌）421個；已開通省際班線7條、市際班線6條、縣際班線3條、農村客運班線25條。同時，武勝縣將班線客運進行公交化改造、城市公交延伸至鄉鎮，新增公交線路至14條、公交車75台，實現了全縣農村客運網路全覆蓋目標，逐步建立起“外聯內通、通村暢鄉、人便於行、貨暢其流、安全便捷”的交通運輸網路體系。
站在新的歷史起點上，武勝縣將牢牢抓住鄉村振興戰略、成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道總體規劃等機遇，突出交通高品質發展，大力實施通達工程和暢通工程，加強公路管養水準和能力，強化行業管理手段，提高公共服務能力和監管水準，構建便捷、高效、協調、安全的交通運輸體系，切實助力經濟社會發展。(黃姝蓓)
