廣元昭化：“五個新”構建交通重大項目建設新格局

10月12日，在虎跳南流嘉陵江大橋施工現場，只見焊花飛濺，數十名工人正在有序地忙碌施工作業，整齊的橋墩全部露出江面......

“今年全區交通項目推進迅速，已完成固定投資6.97億元，佔年度投資目標任務的77.4%。南流嘉陵江大橋作為今年在建8大重點交通工程之一，由中鐵十五局承建，目前橋梁的樁基已全部完成澆築作業，正在進行墩柱施工，有望明年下半年全面建成通車”。在現場督導施工的廣元市昭化區交通運輸局總工程師蔣劍介紹。

近年來，昭化區交通運輸局認真貫徹落實新發展理念，對標《交通強國綱要》，積極建設聯結西南西北、通江達海的現代化“千里嘉陵首善港城”，以交通建設業績爭當“四城新區”建設“先行官”。

公路里程實現新突破。加快推進G212線災後恢復重建工程、S202線昭化城區段改建工程等8大重點項目建設，先後改善提升國省幹線74.4公里；建成渡改橋11座，完成危橋改造17座；建設旅遊路、産業路、美麗鄉村路146.9公里。新建和改善村及園區道路700余公里，完成通組道路1400余公里，全區公路總里程突破5000公里。

對外通道取得新成效。鐵路建設取得歷史性突破，蘭渝鐵路在昭化境內36公里，設太公紅衛站，于2017年建成運作。昭化區已基本形成以蘭渝鐵路、廣巴鐵路和G5京昆高速、G75蘭海高速、G5012恩廣高速以及嘉陵江航道為主體的對外綜合交通運輸大通道。

農村交通又添新亮點。大力實施“三項工程”，2021年實施撤並建制村暢通工程24個村、135.6公里直連路新改建工程，硬化或黑色化，路面寬度全部達到4.5米，已完成當年度目標任務的78%；實施鄉村振興産業路、旅遊路工程5條，共計87.1公里，均為三級公路技術標準，已完成年度目標任務的98.8%；“金通工程”完成農村客運車輛外觀顏色、標識的統一，新建、維修統一樣式標準招呼站牌262個，從業人員服裝、工牌全面統一，新增、調整優化客運線路5條。

項目儲備取得新進展。跨入“十四五”，全力推進G5京昆高速復線、G75蘭海高速柏林溝和昭化出口、蘭渝鐵路太公火車站（改造升級）等項目建設，積極爭取廣元港進港鐵路項目。建設水東壩航電樞紐，推動嘉陵江廣元段航道達標升級，打通川渝水上運輸“黃金大通道”。打通國道212線韓家埡隧道，推進G542改線工程、S205線擺宴壩至射箭段、S224王家經磨灘至旺蒼棗林段、S521陳江經虎跳至清水段、虎跳至青牛和紅岩至劍門關快速通道建設，提升“四橫五縱”路網主骨架。持續實施“三項工程”，精準助力鄉村振興。2021年已儲備蘭海高速柏林溝出口等18個項目，總投資約165億元。

行業監管邁出新步伐。始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格交通運輸行業安全管理，紮實開展安全生産大排查大整治大提升“百日攻堅”、危險貨物運輸安全專項整治行動，建立健全應急預警機制，實現應急、搶險、處突、救助聯動一體，建設項目安全品質得到有效控制。近年來，沒有發生過重大安全、品質事故。（趙偉  陸登錦）