七盤關至朝天曾家山旅遊快速通道前3公里建成通車

“蜀道之難，難於上青天。”曾是廣元市朝天區交通的歷史寫照。如今，蜀道不再難，更有了“蜀道亞高原，康養曾家山”這一豐富內涵。

7月13日，在七(七盤關)曾(曾家山)旅遊快速通道項目建設工地看到，該道路前3公里已建成通車，寬闊平坦的瀝青混凝土路面上，車輛絡繹不絕。朝天區交通運輸局相關負責人透露，該項目已完成全線路基工程和橋梁工程的80%，累計完成投資6.7億元，佔總投資的67%，預計今年年底建成通車。

近年來，為有效改善曾家山道路交通瓶頸，更好的促進旅遊和農業特色産業加快發展，朝天區啟動實施七盤關至曾家山旅遊快速通道項目。該項目屬省級重點建設項目，總投資10億元，是朝天建區以來實施的最大基礎設施單體項目，道路訖于G5京昆高速七盤關互通匝道，止于曾家鎮場鎮，道路全長22公里，二級公路技術標準設計，路基寬度12米和16米。全線新建大中型橋梁23座3800米，涵洞63道，平面交叉19處。

“汽車從旅遊公路一路駛來，滿眼儘是藍天白雲、青山綠水，真是太美了。”7月13日上午，從成都自駕游來曾家山景區遊玩的張先生，面對國家級AAAA級旅遊景區曾家山的美景和旅遊公路人性化的設計讚不絕口，張先生口中的旅遊公路就是七盤關至曾家山旅遊快速通道。張先生説，一條柏油路依山就勢，順其自然地嵌入了周圍環境，駕車行駛在公路上，山風帶著泥土的芳香透過車窗撲面而來，車輛一路攀升，讓他進一步體會到“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”的內涵。

“一路都是美景。”朝天區交通運輸局相關負責人介紹，七盤關至曾家山旅遊快速通道前3公里通車後，朝天區又對道路進行了綠化和美化，種植了3000平方麥冬草，建設標準草坪1200平方，投放小黃菊、一串紅、風信子等花卉8萬餘盆。此外，還在七盤關至曾家山旅遊快速通道修建了門闕。

“駕車經過這段路時沒了顛簸的感覺，也能跑的很快，舒適度很高！”剛駕車經過七盤關至曾家山旅遊快速通道前3公里的曾家鎮大竹村村民王家平高興地説。七盤關至曾家山旅遊快速通道設計時速80公里每小時，跑完前3公里僅需要2分鐘左右，相比之前繞行經過中子鎮場鎮的中曾公路，路程只有原來的一半，時間也僅有原來的五分之一，且安全性大大提高。“我們太需要這條路了，希望他能更快的建成，這是一條便民的大道。”王家平説。

“路好走了，來的遊客多了，賺的錢也就更多了。原來由於遠離場鎮，路也不好走，只能種地，一年下來很辛苦還掙不上多少錢，現在柏油路通到了家門口，我在自家開了一個小超市，生意很好。”中子鎮柏樹村方華日用品放心超市老闆張定富介紹，隨著七盤關至曾家山旅遊快速通道的開建，他的小超市生意就越來越好。現在路通了，路過的貨車、客商、遊客越來越多，每天超市的營業額都在5000元以上，高峰時可達4萬元以上。

“該道路是根據曾家山旅遊資源分佈、主體定位及交通基礎設施現狀，並結合鄉村振興、脫貧攻堅、縣域經濟發展、農旅文融合發展等戰略進行規劃的，全面推進了‘交通+農旅文’融合發展。”據了解，該項目建成通車後，將有效解決國家AAAA級旅遊景區曾家山道路交通瓶頸問題，成為輻射帶動沿線鄉鎮鄉村振興，經濟社會發展的一條旅遊大道、生態大道。

一條路，串起片片美景，讓遊客留住腳步；一條路，展示人文歷史，讓遊客加深記憶……這，就是人們嚮往的旅遊公路。未來，七盤關至曾家山旅遊快速通道必將成為一道亮麗的景觀。(鄢懷林 陳平/攝影)