以港興鎮港為鎮用

近日，有著“千里嘉陵第一港”美譽的廣元港，港口的兩艘貨輪上，工人們正來回搬運著裝滿砂石的麻袋，一片忙碌景象。這兩艘貨輪是新建造的“興川江”8號和9號，工作人員正在進行輪船傾斜試驗，確保貨輪符合相關安全標準。

紅岩港航拍  資料圖

廣元港位於昭化區紅岩鎮境內，地處嘉陵江上游，是四川省規劃實施的“四江六港”6個內河港口中的重要港口之一。2011年12月開工建設，2019年6月29日首次通航。

“截至目前，港口已經有7艘貨輪，最大的‘騰勝’2號排水量達到1000噸。未來5年，我們將繼續擴大規模，預計港口全年滿負荷貨運量將達到1250萬噸。”四川廣元港集團有限公司港航事業部副部長柳建華介紹，目前運作的貨輪主要負責運送重晶石粉、鋼材等大宗貨物，大約6天可運至重慶。明年隨著貨運量加大，預計可為紅岩鎮本地居民提供近200個就業崗位。

千里嘉陵第一港——廣元港紅岩作業區通航  資料圖

港口是國民經濟變化的“晴雨錶”，在維護産業鏈、供應鏈穩定，帶動地方經濟發展等方面發揮著至關重要的作用。對於當地居民來説，廣元港的運作是否帶來了一些機遇與改變？這個疑問在紅岩鎮居民安置點有了解答。

“廣元港建成後，我感受最深的是通過移民搬遷讓每一個人都買上了保險，使我們的老年生活得到了更有力的保障！”從小在紅岩鎮長大的居民李冰説，自從廣元港建成後，人流量的增加使紅岩鎮的知名度也提高了，很多人慕名而來，帶動許多本地人搞起了餐飲、農家樂等。 

“近年來通過高標準農田改土項目，使産業得到發展，更具規模化。”紅岩鎮天星村村民劉發林説，目前，村裏種植的青脆李、茯苓、獼猴桃等農産品，為村民提供了很多就業崗位。同時，廣元港的建成也完善了地方交通，現在馬路已經能通村通戶了，出行非常方便，這些都是廣元港帶來的好處。

紅岩港 資料圖

“近年來，紅岩鎮積極調整經濟定位，立足於農業、工業和物流等産業，在廣元港的帶動下，建設了臨港工業園區，吸引了多家大型企業入駐。同時，我們正在修建多條交通線路，未來將把紅岩鎮打造為重要的交通樞紐，進一步發揮引流作用。”紅岩鎮黨委書記任偉霖説。

據悉，根據紅岩鎮2021年規劃，該鎮將繼續堅持發展鎮域經濟，全面推進鄉村振興，做強優勢特色産業，持續保障和改善民生，奮力推進“劍門蜀道後花園千里嘉陵第一港”建設再上新臺階。（唐彪 馮超 楊黎明）