四川朝天這條農村公路“美”進心坎

來源:中國網 時間:2021-05-31 11:32:26編輯:王梁

日前,位於朝天曾家山的一條路火了,被網友譽為“最美農村路”,吸引了不少人前去體驗打卡。

這條路究竟有多美?美在何處?5月27日,筆者驅車前往,揭開神秘而美麗的面紗。

高顏值 人在車中坐 車在畫中游

初夏的曾家山,綠意盎然,清風拂面。

從蔥郁的大山深處,蜿蜒而上,宛如在天然氧吧中穿行。道路中央紅、黃、藍三色相間的標線,如彩帶般在山間飄舞。驅車前行在這條路上,頓時讓人萌生一種“人在車中坐,車在畫中游”的美妙之感,令人心曠神怡。

據了解,這條路名為:曾家山生態旅遊環線公路,全長53公里。起于曾家鎮,繞兩河口鎮、李家鎮後止于曾家鎮場鎮,道路總投資1.5億元。

這條大手筆打造的農村公路,通過一年時間的建設,于2020年12月底竣工投入使用。路基寬6.5米,全程皆是瀝青混凝土路面,行駛在路上,既平坦又舒適。

據朝天區交通運輸局相關負責人介紹,這條環線公路不僅解決了曾家片區近6萬群眾安全出行問題,還進一步完善了曾家山旅遊景區的服務功能,提升了旅遊服務水準,促進了曾家山生態康養旅遊産業升級迭代,實現了“四好農村公路”在朝天區的跨越發展。

目前,這條生態旅遊環線公路,正在角逐全省最美農村路,不少網友紛紛為其打CALL助力。

深內涵  一條通往美好幸福生活的路

交通興則百業興。一條路,帶來的改變,除了解決最基礎的通行外,它還肩負著遠大的使命。

于曾家山而言,這條生態旅遊環線,不僅串起了散落山間的那些如“明珠”般的美景,更是打破了山裏人發展旅遊的固式思維,跳出“小我”的格局,在聯動追求跨越發展的路上,卯足了更大的勁。

李家鎮永樂村的趙犧平最近做了一個“大決定”。農家樂停業一週,全家集體出動,參加由區上組織的曾家山旅遊從業人員專題培訓。

“儘管這段時間生意火爆,但磨刀不誤砍柴工,專業優質的服務才能給遊客帶來更好的體驗。”趙犧平道出了自己停業的原因,從週一開始,他便帶著家人來到老林山莊培訓地,認真學習服務技能、禮儀以及餐飲等方面的各類知識。前來學習的,還有當地120余名旅遊從業人員。

趙犧平曾一直在外地發展,後來,他毅然回到家鄉,借力旅遊發展的東風,開起望遠山白雲農莊,致力將家鄉的優質資源推介出去。

“不曾想前幾年最偏遠,最貧窮的家鄉,現在變得這般美好。”趙犧平説,現在交通的發展給他們帶來了更大流量和紅利,僅他的農家樂,有時一天接待就超500人,全年過夜人次達1萬以上,收入突破60萬元。

如今,生態旅遊環線的建成通車,將曾家山旅遊景區連片成集,趙犧平思緒的火花不斷迸發,又給自己立了一個更大的FLAG:發動周邊農戶以及農家樂,大家一起攜手,共同打造建設民俗村落,最終將永樂村形成全國的旅居目的地。

從土路到水泥路再到瀝青路,因路帶來的改變,永樂村的農民攝影家馬建忠是見證者。“2007年,全村僅有1家農家樂,人們的收入也主要靠種植蔬菜。隨著旅遊的發展和道路的改善,農家樂也開始猛增,如今整個村發展起60多家農家樂,可接待3千人以上。”馬建忠笑道,現在路通暢了,來這裡遊玩的人們絡繹不絕,尤其是夏天,當地更是一房難求。

大支撐 推動“交通+”融合發展

曾家山這條生態旅遊環線,僅是朝天交通發展的一個縮影。這條集“高顏值”和“深內涵”于一身的美好之路,“美”進了人們的心坎。

曾經的山高水長,阻礙了人們的發展,局限了人們的視野。當人們不懼艱難險阻,逢山開路、遇水架橋,跨越“山海”後,“大動脈”得以完善,“毛細血管”得以暢通,“微迴圈”得以構建。

建成農村公路2200余公里,農村公路總里程達到4370公里,其中,縣道21條555公里、鄉道81條795公里、村組道路3020公里……一組亮眼的數字,“數説”了朝天交通的變遷,見證了朝天的發展,更讓朝天人民的夢想照進了現實。

如今,行走朝天大地,全區農村道路實現了由“線”成“網”、由“通”向“好”的重大轉變,一條條“四好農村路”成為了民生路、産業路、致富路。

“夯實廣元建設全國性綜合交通樞紐北部支撐。”瞄準這個定位和目標,“十四五”期間,朝天區將圍繞“交通大支撐”,構建“兩橫五縱三環線”主骨架交通網路,大力推動“交通+”融合發展,實現低碳、智慧、安全、便捷現代交通運輸服務體系。(劉彥谷 劉旭)