為加強不擔任領導職務的職級公務員管理，激勵職級公務員在貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設戰略，推進成德眉資同城化、推動德陽高品質發展中乾事創業、擔當作為，德陽市創新推出“領航行動”。通過組織“搭臺”、領航員“唱戲”，打出一套幹部“選育管用”組合拳，充分激發幹部隊伍活力。
“領航行動”前後兩批次共選擇60個涉及基礎設施、産業、民生、社會事業及生態環保等多個方面省市重點項目，對牽引和帶動德陽“十四五”時期經濟社會發展具有重大意義。人員配置上，按照“專業對口、經歷相近、人事相宜、擇優選用”原則，選派60名職級公務員領航重大項目。2名職級公務員組成一個項目領航小組，負責領航2個重大項目，其中1名為一級調研員以上職級公務員，這些同志曾在多個崗位擔任過領導職務，工作經驗豐富，處理複雜問題能力較強，選派參與領航行動更能發揮比較優勢，職級層次低的擔任聯絡員。例如：德陽市一級調研員董某，先後擔任過德陽市發改委副主任、市政府副秘書長等職務，統籌協調能力較強，駐點領航德陽繞城高速公路和成德綿高速公路擴容2個項目以來，項目審批、資金撥付、徵地拆遷等各項工作進展順利。
德陽市委組織部負責牽頭抓總，加強“領航行動”面上組織領導、跟蹤指導和督促推進，統籌抓好領航員日常管理。原則上每半年舉行一次面上經驗交流會，分享交流在項目領航行動中好的經驗做法。領航員每週在項目上的工作時間原則上不少於1天，全程參與跟蹤項目謀劃、落地、實施、建設各個環節，提出工作建議意見；下沉項目一線進行調研走訪，準確掌握制約項目推進的矛盾困難，積極協調加以解決，對不能解決的問題跟蹤反饋。截止目前，60名領航員深入項目一線，及時為項目“把脈”，經梳理，協調解決項目建設中存在的問題、困難事項共168條，有力推動重大項目真落地、快建設、早竣工。例如：德中快速通道項目由於牽頭單位統籌職能未充分發揮，未建立協調解決相關問題的聯席會議制度等聯動機制，建設方的施工計劃、建設需求和徵拆重點，與項目業主方、負責徵拆部門資訊並無有效溝通，導致徵拆工作各環節較為模糊，推進效率低下。針對這一問題，德陽市二級巡視員劉某多次赴現場協調解決德中項目徵地拆遷、桿管線遷改等問題，明確中江縣徵拆牽頭單位和配合單位職能職責，指導徵拆牽頭部門逐路段梳理項目存在的困難和問題，逐條研究解決辦法，明確完成時限，形成推動項目的工作合力。截止目前，中江縣桿管線遷改完成60余處、房屋拆遷完成86余戶、“三改工程”交地完成3處，大大提高項目徵地拆遷力度，獲得項目方高度肯定。
自“領航行動”開展以來，全市參與“領航行動”的職級公務員幹事創業、擔當作為的精氣神有效提振，領航的60個重大項目正加快推進，1-9月完成投資226.2億元，佔年度預期投資的101.6%，超時間進度26.6個百分點。全市已形成比學先進、幹事創業、奮發有為、敢於擔當的濃厚氛圍。（德陽市委宣傳部 供稿）
