孫建華:在九寨抗洪搶險中撐起人民群眾安全的“防護傘”

來源:中國網 時間:2020-08-28 11:31:25編輯:張晨
近日,受“8·16”特大洪澇災害影響,九寨溝縣多條道路遭遇不同程度的破壞。面對緊急汛情,九寨溝縣交通局迅速組織黨員幹部投入到防汛救災工作中。在受災現場,總能看到黨員幹部冒雨向前的身影,不畏艱險、勇往直前,用實際行動書寫共産黨員危難時刻迎難而上、勇挑重擔的責任和擔當。
險情發生後,省交投集團赴九寨溝縣技術援建挂職組組長、九寨溝縣交通運輸局副局長孫建華和全縣交通幹部有序指揮,衝鋒一線,齊心協力抗洪救災,全力以赴開展生産自救,恢復重建美好家園。
聞“汛”而動 勇擔責任盡全力
 “爸爸,你不是昨天才回家嗎,又收拾東西準備去哪啊?” 
“回九寨溝啊。”
“你不是昨天才從九寨溝回來嗎?你不體檢了啊?姐姐高考你在九寨溝沒有陪她,我馬上要開學了,你又要走,也不陪我!” 
“爸爸有新的工作任務,必須馬上返回,你在家要乖聽話,我很快就回來陪你們。”
這是8月21日上午,正準備到原單位彙報工作的孫建華啟程返回九寨溝前,和年僅9歲兒子的對話。
接到領導轉移標段被困群眾電話時,孫建華還在成都出差,他第一時間建立了“交通協調保障組”工作群,隨即通知大家以視頻形式召開緊急會議,研究防汛抗洪方案,聯繫雙九路代建指揮部、九綿高速九寨溝代表處等地,轉達了省交投集團的工作指令和縣委、縣政府工作要求,安排妥手上的工作後,他向家人簡單叮嚀幾句,便義無反顧地踏上了返回九寨溝縣參加抗洪搶險和轉移人員的征途。
逆“汛”而上 營救施工人員脫險境
“哪幾個標段的人員需要轉移?每個標段需要轉移多少人?有多少家屬?路線方案如何確定、沿途風險點有多少、是否安全、如何補給、是否中途安置?轉移出來的人如何安置?後勤保障如何落實?”返程途中,孫建華快速在腦海中理清工作思路和各種基礎情況、保障要素。
8月21日返程途中,孫建華通過電話,不斷地向上級領導請示彙報、與相關部門溝通協調、及時與協調保障組各小組相關人員溝通了解情況、安排工作……組織機構的順利運轉、各類資訊的及時反饋,為轉移安置人員工作奠定了堅實的基礎。
“綜合考慮轉移人數眾多、疫情管控影響、安全管理需要、後勤保障等因素,結合九寨溝縣實際情況,我們決定採取在賓館、酒店、民宿安置的方案。”當天晚上,他和同事們一起落實了25個安置點和管理人員,並將九綿高速LJ9標段272人在全員平安的情況下轉移到漳扎鎮集中安置。
22日到23日都有雨,氣象部門反饋的資訊,讓他的心情沉重起來,22日19時,又一個消息傳來:作為生命通道的LJ5標段兩河口2號隧道一處長80m的下導坑,因開挖後未施作仰拱,積水嚴重,一直靠抽水保障通行。18時,用於發電抽水的發電機突然發生故障,涌水很快積滿了下導坑,水深達到1.5-2.0m,發電機在搶修中,但不知道多久能修好。
臨時調發電機?不行!因道路被洪水衝斷無法安裝到位;拉料回填下導坑?不行!隧道只有洞門值守人員,沒有機械、設備和操作人員;回撤至LJ8標段?不行!這對他們的信心打擊很大,且風險不可預計;就地安置?不行!夜裏寒冷且補給無法保障……
當時,LJ10標段和LJ8標段撤離近500人已經離開LJ8標段,陸續到兩河口了,正在集合準備前來隧道。
“走,我們去隧道看看,必須想辦法,無論如何今晚必須將他們安全轉移到縣城!”
説走就走,拿上手電、換上雨靴,進擊2公里外的兩河口1號隧道。經過艱難跋涉,站在積水的下導坑前,正好發電機修復好,已經開始工作了,“抽幹積水估計得3小時左右。”
望著坑裏僅可坐6人的皮筏艇,大家趕緊分頭行動。找繩子,劃皮筏艇...
“我是來接大家的,請大家聽我指揮,男的站左邊幫忙,婦女和老人站右邊坐皮筏艇。”經過幾個小時的艱難歷程,所有受阻轉移人員全部到達安全地帶。
接下來的幾天,各個標段人員也被陸續轉移。
情係群眾 汛後安撫顯真情
8月23日上午,在易緣賓館一樓大廳,永豐衛生院院長甲措帶領2名醫生,建立了醫療服務義診點,為LJ10標段的轉移人員開展醫療服務;縣交通運輸局和雙九路JL1總監辦的4名黨員志願者,不停的與轉移人員交談,安撫他們的情緒。短短的2個小時,義診點醫生共接受醫療諮詢56人次、診治病人71人次,其中一般診療(感冒、腹瀉、肌肉損傷) 19人,外傷處理6人,測血壓46人。
“安置後,因人員身體健康有差異,我覺得安排醫務人員和志願者很有必要。”記者採訪時,孫建華説道。
此次汛情,全縣共轉移各標段2110人,疏散離九1743人。從人員轉移到安置、再到疏散留守,無一人被放棄、無一人員傷亡,孫建華和全縣黨員幹部用自已的實際行動踐行了一名共産黨員的莊嚴承諾。(王吉玲、馬曉霞)