航空器18天在中國舟山華麗變身？

舟山波音737完工和交付中心項目一期規模為40公頃，二期是26公頃，建築面積約為6萬平方米。

項目主要有兩部分：分別是由波音公司與中國商飛合資的737完工中心和由波音公司獨資的737交付中心，完成飛機最終建造和交付。經過認證，這一合資公司將成為波音737項目的一個重要組成部分，能夠實現一年交付100架飛機的生産能力。

“波音綠飛機會從美國本土西雅圖飛到夏威夷的火奴魯魯，再從火奴魯魯飛到關島，最後從關島飛到舟山。根據計劃，合資公司將開展737MAX系列飛機內飾安裝、涂裝及飛機維修維護和交付支援及其他服務，以便交付給波音在中國的客戶。”舟山航空産業園建設指揮部的戎其躍介紹。

“首先會把多餘的油放空，把在空中帶來的冰剷除，然後進入安裝機庫。”戎其躍介紹，每架飛機將完成座椅、機上娛樂系統、整體廚房、整體衛生間、LED燈光系統、地板等安裝工序。戎其躍介紹，噴塗完成後，將進行發動機試機，隨後試飛。試飛完成後給交付中心，簽署一系列交付文件。

隨後，飛機將從工廠進入舟山的普陀山機場，交付給航空公司完成整個流程。從737MAX飛機飛到舟山再飛離，總共耗時18天。

這個項目為什麼吸引眾多政要？

當天的開工儀式由浙江省副省長梁黎明主持，浙江省政府和美國波音公司、中國商飛公司還簽訂了三方合作協議。浙江省新任省委書記車俊、浙江省代省長袁家軍、美國駐上海總領事館總領事史墨客、中國國家發展改革委副主任林念修、舟山市委書記俞東來等到現場，還發表了講話。