梅江橋是梅州橋梁中名氣最大的，最早修建的，橫跨梅江，修建成於民國二十三年（1934年）春。它歷經抗日戰爭和國共內戰動亂，幾經修繕擴建仍屹立於梅江U形的頂端，成了當年溝通梅州市區（梅城）南北兩岸的咽喉要道。梅江橋造型美觀實用，拱形的護欄，是早年梅城的標誌性建築。中國網記者 劉楨珂攝影

海絲節點，投資熱土。梅州是“海上絲綢之路”的重要節點，是明清時期客家人飄洋過海的主要出發地，梅縣區鬆口鎮被聯合國教科文組織認定為“海上絲綢之路——印度洋之路第一港”。綜合快速交通體系初步形成，境內現有6條高速公路、3條出省快速通道，梅汕高鐵全線動工、 即將進入“高鐵時代”，梅縣機場開通10條航線、通航國內外15個城市，機場遷建加快實施，致力建成潮汕平原北上開拓內陸腹地的交通樞紐。有儲量居全省前列的稀土、鐵礦、瓷土等54種礦産，潛在價值巨大。工業集聚效應初顯，梅興華豐産業集聚帶上升為省級戰略，全市9個産業園（集聚地）全部享受省産業轉移政策，新電子、新材料、新醫藥等新興産業快速發展，全力打造産業集聚洼地，正在申報國家級高新區、國家級經濟技術開發區和梅州綜合保稅區，成為新一輪發展投資創業的一方熱土。