新能源空鐵。（蔣坤鵬 攝）
成都市民或率先嘗鮮
未來2-3年有望坐空鐵出行
“未來2—3年，第一條新能源懸挂式空鐵示範線就將在成都建成投用，我們也將在這段時間裏規劃建設商業線，為成都市民出行提供更加方便、優質、快捷的選擇。”日前，“我愛成都”網路媒體走基層採訪團在中唐空鐵集團有限公司採訪時，該公司副總經理王凱這樣表示。
新能源空鐵試驗線工程正在成都市雙流區西南航空港經濟開發區進行。該試驗線總長1461m，其中右線長1113m，左線長348m，全線最小曲線半徑30m，最大上坡坡度104‰，設車站1座、列車配套靜調庫1處。
空鐵試驗線自去年9月28日挂線成功，11月21日全線貫通運作以來，已經進行了5000余公里的運作測試，形成了空鐵技術系統及試驗線工程企業技術標準、空鐵技術系統設計規範，完成了空鐵技術系統研製報告。本月內，中唐空鐵接受了國內外專家團隊的技術評審，幾項關鍵技術已經達到國際領先水準。
據介紹，新能源懸挂式空鐵建設佔地少、工期短，一般不用拆遷，投資成本遠低於地鐵和輕軌，平均每公里不超過1億元。空鐵所有的輸電線、通信線全部封閉在軌道梁內，外觀整潔美觀，還可根據當地的環境條件和文化元素，對列車外觀和軌道進行涂裝，對車站進行個性化設計，與城市景觀相得益彰，成為城市一道亮麗的風景線。
