【編者按】
隨著時代的發展，民間收藏者們已經由單純的“收藏”轉變為“研究”。他們個人的習得過程為我們提供了一種新的文化觀察視角。本欄目致力於記錄這些民間收藏者的故事，展示他們如何通過收藏品進入文化探索的世界。我們希望通過這個平臺，讓讀者了解到，收藏不僅僅是物質的積累，更是一種對生活的理解和對世界的感悟。希望這個欄目能夠激發更多人對中國傳統文化的喜愛，以及對中國民間收藏業態的關注。同時，我們也鄭重提醒，欄目文章僅作為民間收藏愛好者的內容呈現，藏品真贗請讀者自辨。
“天子駕六” 藝術品鑒賞
曾愛兵
什麼是“天子駕六”？它為什麼是古藝重器？
在春秋戰國時代，天子出行，一般都乘坐“駕六”。
何謂“駕六”？
只有天子級別的帝王，才能乘坐的六匹馬拉的兩輪車。這樣雄壯威武、氣派非凡的車馬，才能稱“天子駕六”。
在古老的《尚書》中，就有“馭六馬”之記載。
戰國時期齊國人淳于髡等人著有《王度記》，就專寫禮節制度方面的規範。它規定了天子、諸侯、大夫、士、庶人的享用、婚娶、祭祀等制度，規定了公、侯、伯、子、男的五等爵制度，以及大夫在致仕和放逐時的待遇等。淳于髡在書中很明確的寫道：“天子駕六，諸侯駕五，卿駕四，大夫三，士二，庶人一。”
周禮條款繁多，書中記載“經禮三百，曲禮三千”；周禮的內容極其豐富，涉及社會的各個領域，甚至滲透到社會的細胞——家庭。周禮已成為我國現存於世的奴隸制國家法典。因此，能“駕六”，舍天子者，其誰？按古制，“天子駕六”是不用爭論的問題。
可是，在經學最為興盛的東漢（25－220年），經學家們卻為周天子“駕六馬”或是“駕四馬”發生了爭論，歷經近一千八百年。這場論戰的各方，都論點明確，論據充分，都據理力爭。直至西元21世紀初，才真正有了定論。洛陽東周“天子駕六”車馬坑的出土，證實了“天子駕六”的地位和事實。
從本質上來説，“天子駕六”，是我們古代的禮制的一種行為。
當今，我國發現的“天子駕六”遺址一共有五處：
1．2002年，在洛陽周王城廣場發現“天子駕六”車馬坑。
2．2013年夏天，在洛陽伊川的搶救性發掘工作中發現“天子駕六”。
3．湖北棗陽九連墩戰國墓地發現“天子駕六”。其主人應為楚國的諸侯或為卿大夫，僭越周禮使用了“駕六馬”的待遇。
4．陜西陵園也發現“天子駕六”遺存，墓主疑似為秦始皇的祖母。
5．2021年1月17日，南陽“不見冢”考古發現“天子駕六”。
“天子駕六”，是當時的人們，倣照現實生活中的真實實物製造的大型青銅器藝術精品。因此，它在當時就是藝術品中的“重器”，也是先人們給我們留下的至寶。
作者：曾愛兵
編輯：楊俊康
審核：蔚力