中國最大木漿企業亞太森博轉産考驗 環保負荷驟增

稿源時間:2016-12-05 18:09:45  文章來源:魯網  作者:佚名 責任編輯:高靜
【摘要】號稱中國最大的木漿生産企業亞太森博(山東)漿紙有限公司準備大面積轉産溶解漿,在醞釀賺取較高利潤的同時,也意味著再次接受環保容量及環保標準大幅提高的考驗。

亞太森博(圖片來源於網路)

  號稱中國最大的木漿生産企業亞太森博(山東)漿紙有限公司準備大面積轉産溶解漿,在醞釀賺取較高利潤的同時,也意味著再次接受環保容量及環保標準大幅提高的考驗。

  日前,亞太森博(山東)漿紙有限公司二期漿線溶解漿技術改造工程環境影響評價進行了兩次資訊公示(下稱資訊公示),改造後二期制漿生産線具備日産4150噸溶解漿的能力,年産能逼近150萬噸。如果轉産完成,亞太森博將不再是國內最大的木漿企業,搖身一變成為化纖行業最大的原料供應商。

  利益驅動

  溶解漿是經過濾後的、較純凈的絨毛漿,主要用於輕工製造業領域尤其是化纖製造的原料,可以部分替代棉花等纖維。

  近幾年,隨著國內棉花價格暴漲,國內紡織企業開始尋找新的替代産品。由於粘膠纖維在質地上與棉花相近,舒適性、透氣性、環保等各方面較滌綸都有明顯優勢,所以粘膠纖維成為替代棉花的必然選擇。

  隨著粘膠纖維市場需求的不斷增加,生産粘膠纖維所需的溶解漿價格也不斷飆升。出於追求利潤的本能反應,國內不少制漿造紙企業加入了這場“紙漿造衣”的運動中來,但因為環保等原因,都遠不及亞太森博這次的規模。

  記者了解到,自2010年以來,紙漿平均價格持續走低,今年是7年以來最低的時候,針葉漿每噸570-580美元,闊葉漿每噸470-480美元。但溶解漿價格受供需的影響,價格卻不斷上漲。

  數據顯示,今年1月份溶解漿價格在6200元/噸,此後價格一路飆升到8000元/噸以上,今年11月均價甚至一度保持在8700元/噸,最近開始出現下行,維持在7600元/噸左右。而目前紙漿的價格維持在4200元/噸上下,與溶解漿每噸相差3000余元。

  巨大的漿線與溶解漿的價格差異,不少造紙企業忍不住轉産溶解漿項目。亞太森博也不例外。

  據悉,目前,亞太森博已經有一條正在改造的30萬噸的針葉溶解漿生産線,如果這期年産150萬噸的溶解漿項目轉産完成,總産量將佔國內溶解漿市場的60%以上。

  據專家介紹,2015年中國溶解漿的産量約為45萬噸,需求量為272萬噸,進口225萬噸。截至2016年10月,我國溶解漿累計産量約為76萬噸。如果亞太森博150萬噸的溶解漿項目達産,將是今年前十月産量的近2倍。

  環保考驗

  儘管溶解漿的需求和價格看上去很好,但轉産並非那麼簡單。這也是近幾年我國大型造紙企業轉産數量不少,但規模並不大的因素之一。這一點,亞太森博能突破嗎?

  根據亞太森博的資訊公示,此次技術改造工程包括:增加蒸汽預水解系統,對蒸發、鹼爐、苛化石灰窯、漿板機系統、汽輪發電機及與其配套的土建、電氣、自控儀錶、採暖通風、給排水、消防等進行改造,並與其配套的土建、電氣、自控儀錶、採暖通風、給排水、消防等。

  除了這些配套項目投資,亞太森博轉産溶解漿對於周邊環境的影響才是至關重要的一環。

  據了解,此次技改工程所産生廢氣污染主要為鹼回收爐廢氣、石灰窯廢氣、石灰消化器廢氣、石灰倉廢氣、漂白車間漂白尾氣等,各種廢氣經處理後向高空排放。廢水主要來自於鹼回收爐排污水、制漿車間廢水、漿板車間廢水、化水車間廢水和迴圈冷卻排污水、化學品車間排水及其他排水,經過處理後則排入排海管線。

  儘管亞太森博對轉産工藝及處理方式等作了詳細部署,但業內人士認為,亞太森博如此大型轉産項目,面臨著較大的環保考驗。

  業內人士稱,溶解漿生産比漿線的環保負荷大得多,排放要求要增加40—50%左右,如果按照年産150萬噸溶解漿算,環保負荷相當於再上一個年産60萬噸的紙漿廠。

  業內人士進一步解釋説,硫酸鹽法的造紙用漿改造成溶解漿後,有幾個重大的環境因素變化:一是由於溶解漿比造紙用漿增加了水解段,蒸煮時對纖維的損傷比造紙用漿大,成漿的過濾性能差,因此夾帶到廢水去的污染物就要多,一般廢水污染物的排放量增加20%以上。同時,廢氣的排放量也會增加30%左右。

  “溶解漿對洗滌用水要求高,一般要用軟化水。在用新鮮水生産軟化水時,一噸軟化水要消耗1.3噸新鮮水。所以溶解漿用的新鮮水要比造紙漿多用30%的新鮮水。”業內人士分析説,“溶解漿的流程比造紙漿複雜,工序多,需控制的指標多,因此對生産管理特別是環境管理具有很大的挑戰,稍有不慎,就可能造成環境污染事故。”

  對於外界關注的環保問題,亞太森博有關負責人接受記者採訪時説:“目前我們這生産木漿和高檔紙板,都是從芬蘭、美國、日本等地引進的國際上最環保最先進的設備。目前環保投資40億人民幣,佔總投資的22%,絕對值和單一值都是國內最大的。

  該負責人還表示,我們是國家標準的起草單位,所有項目的審批、環評都遵守國家的相關規定,環境保護是我們的責任。

  污染不斷

  然而,長期以來,位於日照市城區的亞太森博一直是這個聯合國命名的宜居旅遊城市的焦點。魯網財經查詢獲悉,在轉産溶解漿之前,亞太森博的污染聲音就一直不絕於耳,不免讓人為其即將轉産的溶解漿項目充滿了擔憂。

  2016年5月19日,日照環保局在官方網站上公佈了關於于市區異味污染集中整治行動工作開展情況的通報,對亞太森博的4次臭氣濃度超標違法行為進行了立案查處。其中,對3月2日、24日、4月7日亞太森博廠界臭氣濃度超標行為每次處罰款10萬元,對4月12日該公司因二期鹼回收爐引風系統故障導致廠界臭氣濃度超標行為處罰款30萬元。

  對於上述通報的處理情況,日照環保局要求,一是完成應急池及一個初沉池加蓋封閉工作,另一初沉池加蓋封閉工作正在進行。二是正在選聘國際上具有豐富設備運作及維修經驗的顧問,以確保設備設施的正常運轉率。三是加強不利條件下廠界巡查頻次,發現問題,及時解決。

  不僅是應急池等上述問題,溶解漿轉産至關重要的鹼爐系統亞太森博也出現過故障。今年4月12日上午,日照市區出現大面積“爛白菜幫子”味,經日照市、區環保執法人員調查,發現亞太森博木漿廠鹼爐引風系統故障,造成鹼爐黑液燃燒不充分,異味氣體高空排放,造成市區異味污染。

  此外,魯網財經獲悉,亞太森博2013年8月還發生廢液泄漏事件,不少生活在日照經濟技術開發區和老城區的市民反映聞到十分刺鼻的氣味,經過日照市環保局的徹夜查實,臭氣為亞太森博在對臭氣焚燒爐管線檢修時,因操作不當,部分廢液洩露所導致。

  業內人士認為,亞太森博150萬噸溶解漿轉産後,加上現有其他國內企業的産量100多萬噸産量,僅國內産量就將達到飽和的程度,還不算每年100多萬的進口。因此,亞太森博這些産量的出路就是往下游發展生産粘膠纖維,這是一個污染治理難度更大的一個産業,很多具有治污經驗和實力的造紙企業都會因此望而卻步。

 

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