本報訊從昨天起，鐵路上海站對位於車站東側的售票大廳以及站屋東側的行包承運大廳實施改建工程，預計這兩項工程將歷時一個多月，在春運前全部竣工，改建後的兩個大廳在風格上與車站南立面更加統一協調，都突出清新、透亮的現代感。

    鐵路上海站自1987年開站至今已十多年，車站售票大廳和行包承運廳經歷了十多年風雨後日現“衰老”，特別是上海站南立面改造、候車室內部大修後，車站售票大廳、行包房

    與之並列顯得很不協調。為了給旅客、貨主營造更為舒心的購票和承運環境，上海站決定對其進行改建。

    售票大廳的外墻將全部改成安全玻璃立面，改建後售票窗口仍保持31個，在進出口佈局上實行進出分流，把現有的4個入口改為2個入口、1個出口，原先售票大廳門前的商店將全部撤走，使票廳外觀更整潔，在沿街的新入口處安裝大型提示燈箱，方便外地旅客尋找。售票大廳內還將增設自動取款機、觸摸式電腦、問訊電話和多部公用電話，改建後的票廳面積仍為原來的1270平米。

    新的行包承運大廳是利用原來140平米的承運平臺重新搭建而成，以通透的安全玻璃框架為隔斷外觀，新大廳將實現客貨分流，一改目前承運與付款均在一起的擁擠狀況。

    由於上海站售票大廳車票出售量佔上海火車票銷售量的60%，為了不影響旅客購票，將採用搭設滿堂腳手架的辦法施工，將旅客與作業區用兩層保護板隔開，確保旅客安全。

    《新聞晨報》2001年12月20日