8月19日，英國交通部發佈了關於制訂這項新法的諮詢文件，徵求各方面意見。新法規定，禁止在車內使用手提電話，不管是接聽、發話或發文字資訊，也不管使用時間長短。違者將被罰款30英鎊；情節嚴重者還可能受到起訴，或被罰款高達1000英鎊。新法把司機遇紅燈或因交通堵塞停車時使用手提電話也列為非法。新法還將追究那些"引起或允許"其僱員開車時使用手提電話的公司老闆的責任。

    制定這項新法，主要考慮到開車使用手提電話會分散司機的注意力，降低其反應速度，從而導致更多交通事故。英國交通研究所實驗室進行的一項調查顯示，以每小時70英里速度行駛的汽車，普通司機平均剎車反應距離為31米，酒後司機剎車反應距離為35米，使用非手提電話的司機為39米，而使用手提電話的司機則需要45米。這表明，開車使用手提電話的司機在遇緊急情況時，其反應比酒後開車的司機還要慢，危險性更大。調查還顯示，使用手提電話的司機發生交通事故的次數，是不使用手提電話司機的4倍。而且，開車使用手提電話的司機人數，在英國增長很快。

    目前，世界上已有35個國家明令禁止司機開車使用手提電話。但根據英國現行法令，只是當使用手提電話的司機未能適當控制車輛甚至引發交通事故時，才給予處罰，沒有明確和全面禁止司機開車時使用手提電話。

    英國交通部將在此後12周內徵求汽車協會、公路安全組織對新法的意見，對新法草案進行修改，待完善後提交議會通過，並在社會上開展行車安全宣傳活動。預計，這項新法可望在明年初正式生效。

    新法沒有禁止開車時使用非手提電話。對此，已引起一些爭論。許多司機認為，這不合理。公路安全組織也建議，新法應該同時禁止使用非手提電話。

    汽車協會公共政策經理莫裏斯還指出："我們不能僅僅禁止開車時使用電話。現在，造成交通危險的事情很多，比如司機開車時吸煙、喝水、吃東西、調音響、化粧，甚至刮鬍子，等等，都是'潛在的殺手'。新法的罰款規定應該把這些也包括進去。"交通部官員表示，英國將逐漸完善行車安全的各項法令。(孟蘭)

     人民網 2002年8月21日