進入4月,“五一”長假期間的旅遊線路新一輪拼爭又開始了。據業內人士預測,漲價仍是黃金周旅遊不變的主題。今年“五一”旅遊價格比平時至少要上漲20%左右,個別線路漲幅可能達到50%以上。與此同時,黃金周也逐漸成為旅行社的一塊“雞肋”。昨日,記者從一些旅行社了解到,今年“五一”期間,他們會主動放棄一些人滿為患的常規線路,著力推一些特色線路。
價格上漲老調重彈
對於“五一”黃金週期間旅遊價格上漲,省內某旅行社總經理稱,旅遊價格在高峰期上漲屬於正常的價格波動,“遊客多了,吃住行相對緊張,有些景區甚至把人員開支、相關設備的維護等等的支出統統算在節日期間,自然要漲點價。”
“估計比平時至少要上漲20%左右,個別線路漲幅可能達到50%以上”。對於“五一”期間具體的旅遊價格,成都中旅一位人士表示,還在作前期考察,要到4月中旬才能核算出臺。他説,去年“五一”,九寨溝4日遊標準團從560元/人漲至1000元/人左右,豪華團達到1300元/人;四姑娘山3日遊從360元/人漲至620元/人,豪華團達到1100元/人;海螺溝3日遊從380元/人上漲至680元/人。而省外線路中,漲價較明顯的僅有海南三亞線和昆明—大理—麗江線,前者雙飛5日遊從1080元/人漲至1900元/人,其中豪華團漲至2300元/人;後者從1300元/人漲至2180元/人。
“從這個漲價幅度比較,今年的預測還算是很溫柔的”。這位人士顯得很無奈。
“黃金周”旅行社嚼之無味
記者還了解到,黃金周看似熱鬧的旅遊市場已經越來越不為旅行社看好。某旅行社經理告知,雖然每年的3個黃金週游客人數佔了全年遊客數量的2/3,但黃金週期間旅遊的利潤卻降到了最低點。
一份旅行社“內部資料”顯示,去年“十一”黃金週期間,該旅行社接待遊客的每人平均利潤下跌了40%,總體利潤水準則下降了20%左右。
據介紹,由於黃金週期間交通、賓館飯店、景點、導遊等旅遊資源全線告急,經常會出現航班延誤、地面交通不暢、景點門票臨時性調價等情況,這些都讓旅行社防不勝防,造成不少難以預料的支出,同時,節日期間接待遊客,也增加了旅行社人員的費用支出。
據了解,一些中小旅行社已準備今年“五一”黃金週期間放棄常規線路,改做一些遊客人數相對較少、但能保證利潤的特色旅遊線路,如“西藏珠峰自由人、川藏線、滇藏線自駕車”等,爭取最大限度地避開經營風險。記者董天剛
《華西都市報》2004年4月9日