進入4月，“五一”長假期間的旅遊線路新一輪拼爭又開始了。據業內人士預測，漲價仍是黃金周旅遊不變的主題。今年“五一”旅遊價格比平時至少要上漲20％左右，個別線路漲幅可能達到50％以上。與此同時，黃金周也逐漸成為旅行社的一塊“雞肋”。昨日，記者從一些旅行社了解到，今年“五一”期間，他們會主動放棄一些人滿為患的常規線路，著力推一些特色線路。

價格上漲老調重彈

對於“五一”黃金週期間旅遊價格上漲，省內某旅行社總經理稱，旅遊價格在高峰期上漲屬於正常的價格波動，“遊客多了，吃住行相對緊張，有些景區甚至把人員開支、相關設備的維護等等的支出統統算在節日期間，自然要漲點價。”

“估計比平時至少要上漲20％左右，個別線路漲幅可能達到50％以上”。對於“五一”期間具體的旅遊價格，成都中旅一位人士表示，還在作前期考察，要到4月中旬才能核算出臺。他説，去年“五一”，九寨溝4日遊標準團從560元／人漲至1000元／人左右，豪華團達到1300元／人；四姑娘山3日遊從360元／人漲至620元／人，豪華團達到1100元／人；海螺溝3日遊從380元／人上漲至680元／人。而省外線路中，漲價較明顯的僅有海南三亞線和昆明—大理—麗江線，前者雙飛5日遊從1080元／人漲至1900元／人，其中豪華團漲至2300元／人；後者從1300元／人漲至2180元／人。

“從這個漲價幅度比較，今年的預測還算是很溫柔的”。這位人士顯得很無奈。

“黃金周”旅行社嚼之無味

記者還了解到，黃金周看似熱鬧的旅遊市場已經越來越不為旅行社看好。某旅行社經理告知，雖然每年的3個黃金週游客人數佔了全年遊客數量的2／3，但黃金週期間旅遊的利潤卻降到了最低點。

一份旅行社“內部資料”顯示，去年“十一”黃金週期間，該旅行社接待遊客的每人平均利潤下跌了40％，總體利潤水準則下降了20％左右。

據介紹，由於黃金週期間交通、賓館飯店、景點、導遊等旅遊資源全線告急，經常會出現航班延誤、地面交通不暢、景點門票臨時性調價等情況，這些都讓旅行社防不勝防，造成不少難以預料的支出，同時，節日期間接待遊客，也增加了旅行社人員的費用支出。

據了解，一些中小旅行社已準備今年“五一”黃金週期間放棄常規線路，改做一些遊客人數相對較少、但能保證利潤的特色旅遊線路，如“西藏珠峰自由人、川藏線、滇藏線自駕車”等，爭取最大限度地避開經營風險。記者董天剛

《華西都市報》2004年4月9日