今年5月以後,中國普通旅遊者就可以暢遊歐洲了,而北京一些出境旅行社也在著手一些前期的準備工作。昨天,記者從一家旅行社歐洲市場部負責人處了解到,歐盟整體開放備忘錄簽署以後,前往歐洲旅遊的遊客數量將增多,不少旅行社目前都忙於旅遊産品的銷售。此外,一些外航公司紛紛增開歐洲新航線,因此旅行社都在致力於設計新的歐洲旅遊線路。
據記者了解,各大外航公司于近日增開了一些航班,包括中國到法國、德國、瑞典、英國主要城市的航班,因此業內人士認為,出境旅行社將在五月份之前推出一批歐洲遊新線路。
一位旅遊資深人士告訴記者,出境旅遊新線路的設計主要取決於各外航公司航班的設定。就拿埃土市場來説,不少埃土遊客反映線路設計不合理,在回國以後需要很長時間來“倒時差”。其實這與埃及、土耳其航空公司航班不無關係。他表示,埃、土航空公司航班均為夜航,在實際旅遊過程中存在著“趕場”的現象,不僅遊客休息不好,連一些領隊人員也抱怨這條航線的設計。
一位旅遊專家表示,在歐盟沒有正式開放以前,很多旅行社已經開始以商務旅遊的形式,組織中國旅遊者赴歐洲旅遊,類似“歐洲八國”、“歐洲十國”等旅遊線路價格都在一萬元以上。目前,歐元漲價、歐盟國家簽證費上調以及機票費用的上漲,將使歐洲遊的價格上漲20%左右。因此,歐洲旅遊費用在近期內很難下調。(柏忍冬)
《北京現代商報》2004年2月16日