今年5月以後，中國普通旅遊者就可以暢遊歐洲了，而北京一些出境旅行社也在著手一些前期的準備工作。昨天，記者從一家旅行社歐洲市場部負責人處了解到，歐盟整體開放備忘錄簽署以後，前往歐洲旅遊的遊客數量將增多，不少旅行社目前都忙於旅遊産品的銷售。此外，一些外航公司紛紛增開歐洲新航線，因此旅行社都在致力於設計新的歐洲旅遊線路。

據記者了解，各大外航公司于近日增開了一些航班，包括中國到法國、德國、瑞典、英國主要城市的航班，因此業內人士認為，出境旅行社將在五月份之前推出一批歐洲遊新線路。

一位旅遊資深人士告訴記者，出境旅遊新線路的設計主要取決於各外航公司航班的設定。就拿埃土市場來説，不少埃土遊客反映線路設計不合理，在回國以後需要很長時間來“倒時差”。其實這與埃及、土耳其航空公司航班不無關係。他表示，埃、土航空公司航班均為夜航，在實際旅遊過程中存在著“趕場”的現象，不僅遊客休息不好，連一些領隊人員也抱怨這條航線的設計。

一位旅遊專家表示，在歐盟沒有正式開放以前，很多旅行社已經開始以商務旅遊的形式，組織中國旅遊者赴歐洲旅遊，類似“歐洲八國”、“歐洲十國”等旅遊線路價格都在一萬元以上。目前，歐元漲價、歐盟國家簽證費上調以及機票費用的上漲，將使歐洲遊的價格上漲20％左右。因此，歐洲旅遊費用在近期內很難下調。（柏忍冬）

《北京現代商報》2004年2月16日