大學好友分在長沙工作，不過家在貴陽，多次相邀假期貴州一遊，我也早對他描述的梵凈山心馳神往，今年春節終於成行。大年初三飛抵貴陽，第一件事就是和朋友一起去租車。好不容易找到了一輛幾乎要報廢的黃小面（我真怕是從首鋼偷出來的），開出來一檢查，除了里程錶（為了限公里數），所有其他的儀錶都沒有，右後胎一點花紋都沒有了。再查查機器，嚇了一跳———發動機吊爪的固定螺絲只帶著兩扣，用手一擰就能下來，這開著開著要是把發動機顛掉了……趕快緊上，又加了水，好在機油居然不缺，開著回了花溪朋友家。一路上又發現車子嚴重跑偏，而且發動機在2500轉以下扭矩極小，無論幾擋轉速稍低就爬不動坡，鑰匙門也有毛病，開著開著就熄火，再打就什麼都沒有了，胡亂拍拍又有了，著車接著走。過收費站時一搖玻璃，哐啷一聲玻璃掉進門裏，逗的收費的人直笑。

    ■換備胎，修車大嫂把兩兒子都喊來了

    第二天一早我們兩家四口踏上了征程。天氣陰沉，霧氣很大，出花溪，過貴陽，走青鎮，到平壩，一路路況尚好，車子除了沒勁，別的倒也正常，不過仍幾次停下查看車情，開這車心裏實在沒底。過了平壩，霧氣散開，哇！路邊美景撲面而來，此時北京尚寒風朔朔，灰濛濛一片，貴州卻一直是滿目青綠，溪水潺潺！路過一示範農場，不知名的作物在紅土的映襯下愈顯青翠欲滴，黑紅的田壟在廣袤的青色中畫出優美的曲線，給人留下極深的印象。又有一段路溯水而行，河水彎彎，造化天成，一群野鴨水中嬉戲，三五牧童牽牛而行，田園景致，悠哉閒哉。正得意間，忽覺車子有些把握不穩，竟在路上畫起龍來，怪事！想當初我上駕校第一次摸車都未畫過龍，現在怎麼倒不會開了。我開始以為是自己走神了，趕緊集中精力，專心開車。開始好了點，一會兒又不行了，車子開始橫著在路上晃，趕緊靠邊停車檢查，我以為是轉向機或者前輪定位出了問題，可看了半天卻沒發現問題，前面又是收費站，先過去再説吧。開進收費站（我現在都不敢搖玻璃了，都是打開車門交費），站在路邊的一位老兄衝我説了一句，後輪快沒氣了。咳！我恍然大悟，剛才光琢磨前輪了，怎麼沒看看後輪。下車一看，傻眼了，沒氣的正是拆不下來的那個轱轆。放眼前望，還真巧，百米開外路邊有個村子，挨著公路的村子，一定有修車的。開進村子，果然有一修車鋪，竟是一位大嫂當家，我問補胎多少銀子，告曰五元，我暗喜，夠你拆的！於是道：“放這先補著，我們去對面吃點東西。”在飯館火爐邊坐定（貴州冬天升火爐，喜歡在火爐上放一大方鐵盤，吃飯就拿鐵盤當桌子），本想吃一種當地名吃（不好意思名字忘了），結果店主很認真地告知，沒醋了，那種吃食沒醋是不好吃的，無奈就來點蛋炒飯算了。我偷眼一看對面，大嫂為卸轱轆早已憋得滿臉通紅，又叫來兩個兒子助陣，又抹煤油又來回敲打，忙得個不亦樂乎。吃過飯，轱轆居然已經卸下來補好了，我讓大嫂把原來的備胎換上，把這破胎扔進車裏，大嫂道：“你這車輪子太不好卸了，要加兩塊錢。”我忙説要得要得，結帳繼續上路，車子果然不畫龍了，心情愉快，加油直奔第一站———龍宮而去。

    ■停在鐵路道口的小面只有後半截

    走了一村又一村，離安順還有十多公里，忽然遠遠地看見前面路中間停著一輛小面，我正納悶它停在馬路正中間幹嗎，才發現原來小面前面有一條和公路平交的鐵道，貴黃公路在貴州屬於等級比較高的公路，居然還有鐵路平交道口，而且連個欄杆都沒有！我左右觀察，並未發現火車，正琢磨著已經來到停著的小面旁邊，“哎喲！”我們車上的所有人幾乎同時發出了一聲驚嘆，原來這所謂的小面只剩一個後半截，前排的駕駛室已經齊刷刷的沒了，“人肯定完了。”“一定是過路口沒看見火車！”我們驚魂未定地議論著，車速不由自主地放慢下來。過了安順不遠開始進山，路兩側的風景極其優美，這裡兩側山上是成片的油菜花，最奇特的是一片已經開花了，黃燦燦耀眼，緊挨著的一片卻又綠油油的還沒開花，一片黃一片綠，層次分明，黃綠的邊界似乎有意設計的，極富韻律。找個下坡路停車照相方便，空氣新鮮得帶著甜味兒。到了龍宮停下車，從一個洞中的瀑布邊上去，是一個高山湖，群山環抱，山崖下就是龍宮的入口，好像是七幾年考察水電時發現的，只能乘船而入，是一全長五公里多的水洞。雨大時水會將洞口淹沒，而裏面的大廳有上百米高。洞口石壁上刻著這裡是全國輻射最低的地方，我也不太明白是怎麼回事，可我的手機信號是滿的，令我大惑不解。

    ■回家的路上椅背斷了

    出了龍宮，直奔黃果樹瀑布，正走著忽見有路標大書昆明，開玩笑乾脆今晚住昆明算了，有一段路不好，碎石路，顛得破車都塊散了。車停在黃果樹瀑布頂上，路很陡，為了怕一會兒起不了步，我把車掉了個頭（頭衝下坡），拿石頭打上眼兒，一行人到瀑佈下面去照相。從瀑布上來已是下午四點多，一路下坡前行了半個多小時到天星橋，卻又是另一番風光，黃果樹的飛瀑到這裡變成了安靜平緩的水流，最後大部分竟然流進了一個巨大的岩石裂縫不見了（變成了地下河）。峽谷內溫度明顯高於谷外，谷內怪石嶙峋竟酷似江南水鄉的風景，而且石頭上長滿了仙人掌！我們在景區內流連忘返，不覺天色已晚，回去一路全是上坡，我小心翼翼的開車，可是到了一個胳膊肘彎我不得不減了速，轉過來是個極陡的坡，連一擋都走不動了，眼看車就要停下，我急了，後邊可是萬丈深淵呀！我左腳踩下半離合，右腳油門到底，發動機狂吼著，小面慢吞吞地一點一點爬上了陡坡，我急忙抬起離合，一股濃烈的焦糊味飄了出來。還好，最困難的地方過了，坡變得緩起來，終於上了大路，剛跑起來，忽然眼前一黑，一腳剎車停住，大燈沒了，手電照著一查，保險憋了，找根鐵絲連上，燈又亮了。為了趕路繼續飛奔，小面燈光極差，我雙目圓睜，不敢有一絲懈怠。在貴州開夜路有個好玩的現象，經常遠遠地看著頭頂上有盞路燈亮著，可深山野嶺哪來的路燈呀，一會兒才看清原來是對面的車燈，因為是很長又很直的大坡道，才會出現這種錯覺。歸心似箭，車速越來越快，破小面跑了一天這會兒竟也好使些了，居然開始一輛又一輛的超車，最後還超了一輛三菱帕傑羅（當然，開車的是個面瓜），已疲憊不堪的我們不禁歡呼了起來，話音未落，喀的一聲我的上身向後倒去，用手一摸，椅背從根兒斷了，也顧不上再鼓搗了，朋友用腳頂著椅背（他坐了一天車也該幹點活兒了），一直堅持開回了花溪。一看表，兩個半小時就開回來了，平均時速接近80公里，想想都後怕！

     《北京青年報》