昨天是國內航線價格上調的第一天，記者在民航西單售票處得知購買機票時依然可以享受折扣。記者在國航營業廳購買北京到成都的機票時被告知可以享受7折優惠。其他航空公司的售票人員也明確表示，上漲後部分實行明折明扣的航線還是可以買到打折票的，而這個價格與以往相差不大。
記者在採訪中得知，此次漲價並沒有給機票市場帶來多大的衝擊。據業內人士稱，現在是機票銷售淡季，而顧客多是公務及商務旅客，這部分旅客對機票價格不太敏感。
業內人士分析認為，民航重組後，航空公司將在票價制定上擁有更多的自主權包括是否向旅客收取“燃油附加費”。而航空公司為了自身的穩定及爭取客源，重組後機票價格向下調整的可能性會更大。
同時記者注意到國內航線價格調整的同時國內航空公司的國際航線和飛往港澳地區的機票以及外航的機票價格均沒有發生變化。這是因為國際航線的價格變動要經國際航協批准，燃油價格對其不會有立竿見影的影響。
英航有關人士在接受記者採訪時表示，燃油價格上漲肯定會給航空業提高成本，但機票價格上漲或下降，市場的調節作用更重要。而漢莎航空公司説，公司有自己的油料儲備，因此不會因燃油價格上漲而上調機票價格。
《北京晨報》2002年10月11日
