內部改裝量身定做

    記者看到，波音737—800飛機克服了以往737機型行李艙較小等種種對旅客的不便之處。據了解，這均是波音公司依照南航的要求所進行的“個性化”設計。

    該飛機的客艙看上去更寬敞明亮，行李架比以往大出很多，裝行李也更為方便。行李箱底部還不露痕跡地設計了一個扶手的凹槽，給旅客和服務人員行走時提供方便。記者看到，新機型擁有8個公務艙座位(原737機型並無公務艙)和159個經濟艙位，比波音737—300和737—500型飛機要多出10至20個座位。

    冠軍機長開回飛機

    一下飛機，3個年輕英俊的小夥子和一名精神矍鑠的女機長便受到人們的熱烈歡迎。3個小夥子看起來年紀輕輕，但肩章上卻均是四道杠(南航機長的標誌)，讓人看不出的是他們還都是機長大比武的冠軍。陳詟、夏晴在去年珠海舉行的全國民航737機長大比武中，奪得總分以及機型理論、模擬機術科3項冠軍，今年5月，他們作為全國“青年崗位能手”受到江總書記的接見。另一機長沈韜還獲得了全國737機長大比武機型理論的冠軍。陪同3個“冠軍”機長一起跨洋飛行的是57歲的波音公司女機師南茜。

    飛機投放湖北市場

    據了解，經過兩個小時的短暫休息，新飛機已直飛武漢加入南航湖北分公司的機隊。據悉，除該架飛機外，南航計劃同期購買的另10架飛機也將在明年年底前到貨，其中9架波音737—800飛機將投放湖北市場。

    小資料:波音737—800型飛機

    據南航技術人員介紹，南航此次引進的新一代波音737—800型飛機，是波音公司737飛機系列中最優良的機型。該機型最大航程達到5449公里，巡航速度提高到848公里／小時，最大巡航高度達1.24萬米。

    波音737—800型飛機保留了傳統波音737機型“可靠、便捷和經濟”的特點，但由於發動機動力更強大，能夠比舊機型飛得更高、更遠、更快。它的機翼採用了當前世界最先進技術，不但增加了載油量，而且提高了安全性能，可在惡劣氣候條件、擁擠航線、只有少數飛機能達到的高度飛行。

    波音737—800型飛機的駕駛艙設計汲取了波音777飛機的靈感，將大型顯示屏應用於駕駛艙的儀錶板上，使飛行員在操作中更加得心應手，大大加強了飛行安全系數。為了滿足環保需要，波音737—800型飛機發動機的噪聲相當低，油耗和維護成本更低。同時，在外觀上，新飛機的垂直尾翼和水準尾翼都加大了尺寸，飛行性能更加優越。旅客在飛行中也將感到更為平穩舒適。王秦 唐勇 程啟平

     《南方都市報》2002年8月27日