北京乘客胡先生給本報打來熱線電話稱,前晚,他乘坐的南方航空公司一架波音757客機從北京飛往三亞,在三亞機場兩次試圖降落未果,直到第三次才著陸成功,機上乘客驚出一身冷汗。
據了解,這架飛機是南方航空公司由北京經廣州飛往三亞的CZ3104航班。
胡先生向記者描述了當時的情況。飛機開始下降後,大家已經很清楚地看到了三亞機場,但是當飛機大幅度降低高度準備著陸時,卻又一下子被“拉”了上去。正當眾人疑惑的時候,飛機第二次試圖降落,而這一次離地面比上一次更近,據胡先生目測已經不足50米,看上去只比機場裏的調度樓高一點兒。這一次,飛機再次被拉升至高空。此時,一些乘客出現驚恐,有乘客看到機組乘務員在清理飛機後部的緊急出口。飛機在第三次嘗試降落時獲得成功,著陸的一剎那,乘客都不約而同地鼓起了掌。至此,本該50分鐘的航程已經飛行了1小時40分鐘。事後,機組乘務員向坐在飛機前排的乘客簡單解釋了原因。當大家走出飛機時,看到停機坪上有很多救護車和救火車。
之後,記者又採訪了另外幾名乘客,他們描述的情況與胡先生的描述基本相同。
對於此事,南方航空公司廣州總部宣傳部的程先生解釋説:前天那班CZ3104航班是21時21分從廣州起飛,22時42分降落的,沒有乘客們説的1小時40分鐘那麼久,屬於正常飛行時間。飛機第一次降落時,左起落架的燈突然不亮了。為了保證乘客的安全,所以由地面進行了兩次通場觀察,這也就是乘客們所感受到的兩次起落。程先生再三強調,這並不算故障,而是“很正常的事”。昨天,這架飛機已經繼續飛行。李楠
《北京晨報》2002年8月22日