昭陵佔地面積達34萬畝，是世界上最大的皇家陵園，現已核實的陪葬墓多達190座，已發掘的陪葬墓37座，是世界上陪葬墓最多的帝王陵墓，囊括了唐代建都100多年內所有的知名大臣、皇親國戚和三品以上官員。陪葬墓主人的級別及在歷史上的知名度也為中國之最。人們熟知的魏徵、房玄齡、徐懋功、李靖、秦瓊、程咬金等均在其中。陪葬墓形制涵蓋了歷代陪葬墓的5種形制總和，是中國最具代表性的帝王陵墓。昭陵所處的九宗山，虎踞渭北，氣掩關中，海拔1188米，為世界海拔最高的帝王陵墓。昭陵首開中國帝王陵墓依山為陵的先河，陵山周圍建成了規模宏大的建築群，陵園建築之多也為中國之最，中外馳名的“昭陵六駿”青石浮雕石屏和十四國酋長像便陳列在昭陵祭壇的廡殿內。我國最早出土的唐三彩及中國最古老的一頂帽子實物就陳列在昭陵博物館內。昭陵博物館內的碑石陳列室是中國唐代碑林之最。

    昭陵于1961年被國務院公佈為首批全國重點文物保護單位。目前出土的8000多件文物，等級文物達3000多件，匯集了唐貞觀十年至開元二十九年106年間的所有精品，不僅數量大，品位高，而且系列性、觀賞性強。已出土的墓誌銘有46件，其中26件為國家一級品。博大精深的文化內涵和極高的觀賞價值，奠定了昭陵文物旅遊在中國旅遊業中的特殊地位。

    1978年昭陵博物館正式對外開放，適逢我國旅遊業剛剛起步，許多中外遊客紛至遝來，博物館遊人如織，賓館天天爆滿，曾創下單日接待遊客4萬多人的紀錄，成為陜西省當時最火爆的旅遊景點之一。

    然而，在中國邁向世界旅遊大國的進程中，昭陵落伍了。進入20世紀90年代以來，昭陵在陜西省旅遊市場所佔份額逐年減少，1994年以後全面陷入低谷，2001年接待遊客僅5萬人次，不足過去高峰時期兩天的接待量。

    記者調查發現，交通不暢是制約昭陵景區發展的“瓶頸”。昭陵距離西安市60多公里，距離咸陽市40多公里，整個旅遊區內僅有兩條公路：東線鹹北路阡東段因資金困難，路面硬化工程遲遲沒有竣工；西線110省道路面狹窄，坑洼不平。昭陵旅遊區與外界連接的兩條主幹道崎嶇難行，加之沿途集貿市場較多，交通經常阻塞，各大旅行社不願意帶團前往昭陵。

    由於資金不足，昭陵的開發滯後。昭陵博物館佔地面積3萬平方米，建築面積4500平方米，展出面積2000平方米。館內收藏昭陵30余座陪葬墓出土的珍貴文物8000余件，屬稀世珍寶的唐墓壁畫800平方米，各種碑石墓誌300余件。因展館面積小，容納量有限，展出文物數量僅佔收藏文物總量的2.5%，許多高品位的文物不能與遊客見面，很大程度上影響了昭陵博物館的知名度和吸引力，加之展示手段陳舊，方式單一，未能推陳出新和進一步挖掘昭陵的文化內涵，致使特色不鮮明，整體吸引力不強。

    1997年後，禮泉縣對昭陵博物館實行差額撥款，資金只夠給職工發40%的工資。由於遊客稀少，門票收入連職工工資都很難保證，無力做其他的事情。此外，博物館還承擔著30萬畝陵區田野文物安全保護和展示利用的繁重任務，更加感到力不從心。

    長期以來，昭陵博物館和陵山主景點沒有停車場；廁所年久失修，無法滿足中外遊客的需求。

    記者得知，不久前，昭陵旅遊景區的旅遊基礎設施項目被正式列入國家旅遊發展基金支援項目，昭陵博物館至陵區山頂的15公里主幹道已通車，投資45萬元對昭陵博物館出土陳列室的改造項目已啟動。當地有關方面負責人説，發展旅遊業，政府導向性投入很重要。而禮泉縣由於財力所限，向昭陵景區投入嚴重不足。國家和省有關部門應該在政策上給予傾斜，資金上給予支援，幫助禮泉縣加快昭陵景區的基礎設施建設，當務之急是儘快修通通往昭陵的旅遊專線道路。

    編者的話

    唐昭陵景區遊人稀少的窘況説明，發展旅遊業，僅有旅遊資源是不夠的，還必須重視旅遊基礎設施的建設。交通不便、設施滯後、展館過少、展示方式陳舊……制約了唐昭陵景區的發展。解決這些問題，僅靠當地政府的投入遠遠不夠，還需要方方面面的支援與配合，形成合力共同開發。希望有關部門關注昭陵景區的發展，幫助當地政府將旅遊資源轉化為旅遊優勢，以吸引更多的遊人一睹“天下第一陵”的風采。

    《人民日報》2002年07月11日