2001年我國油脂業加工現狀分析如下：

    我國油脂加工業主要分為三大區域，一是以北方的渤海灣地區為主，主要加工大豆；第二大區域是以長江流域為主的地區，主要加工菜籽；還有一大區域是以華南為代表的地區，主要加工進口大豆。去年我國油脂市場的低迷不振是與我國油籽壓榨能力，特別是南方及沿海一帶的油籽加工能力的快速擴張分不開的，油脂加工能力的急劇擴張直接導致了進口的增加，進而使國內市場向供大於求的局面轉移，國內油脂市場熊市的局面在所難免。

    （一）我國油籽加工成本分析

    今年春節以後，受歐洲口蹄疫爆發的影響，世界飼料行業對大豆及豆粕的需求下降，導致大豆及豆粕的價格持續下滑，進而影響我國口岸的價格，與此同時，在2～3月份稍顯堅挺的豆油價格也呈現下滑的態勢，截至5月10日，港口的進口大豆價格為1900～1940元/噸，華南的豆油價格為4400～4430元/噸，豆粕價格山東一帶為1620～1650元/噸，華南價格稍高，報價1750～1800元/噸。以山東一帶的大豆加工來分析，進口大豆出油率按18％計算，出粕率按78％計算，加工成本按120元/噸計算，則山東一帶的豆油成本價為4350元/噸左右，因此從成本上來講，豆油仍然有下跌的空間。

    再看油菜籽的加工情況。春節前後由於菜籽粕價格堅挺，加上原料供應的短缺，導致二級菜油價格走強，江浙地區的油菜籽加工廠有較好的加工效益。近期受菜籽油和菜粕價格同時下跌的影響，加工進口菜籽的加工廠的加工利潤迅速下滑，基本已無利潤可言。所以廠家在收購菜籽的時候顯得較為謹慎。就目前市場的普遍觀點和廠家的心理價位反映，初步的收購價格在1850元/噸左右，湖北的産地初步價格為0.82～0.85元/500克，當然，這個價格並不能代表市場的最終價格。目前的菜粕價格已經下跌到850～900元/噸，後期還有下跌空間，但上半年是菜粕消費的旺季，分析人士認為菜粕遠期的價格可在800元/噸左右獲得支撐。按此價格計算，則菜籽油的成本價格在4200元/噸左右（國産菜籽的出油率36％，出粕率57％，加工成本150元/噸），那麼新菜籽上市後菜籽油還有下跌的空間，當然也不排除新菜籽上市後菜粕超跌的可能。因此，單純從油脂企業的加工成本來看，豆油和菜籽油依然不樂觀，這兩種油脂的下跌空間依然存在。

    （二） 我國油脂加工格局的變化對油脂市場的影響

    90年代中期以來，沿海地區新建了很多的大豆加工廠，這些大豆加工廠主要以進口大豆為原料，導致進口大豆數量連年增長，已經形成與國産大豆平分市場的局面。沿海及南方一帶油籽加工能力的擴張可以從廣東的油籽壓榨能力的增加反映出來。目前廣東的大豆壓榨能力已經達到5500～6000噸/天，另外還有正在建設的大型加工廠。據悉，嘉吉和統一集團在廣東東莞新建的大豆加工廠的年處理能力達到100萬噸，下半年可望投産。從1999年下半年以來，國內大豆的加工能力擴張很快，對大豆原料的需求快速增長，使國內大豆供需缺口越來越大，進口量越來越多，進口增長速度越來越快，中國大豆市場對進口大豆的依賴性越來越強。由於中國市場對大豆需求的快速增長，使進口大豆大量進入中國市場，反過來，因為有了大量的進口大豆，中國壓榨業才能夠大規模地南移，進行重新佈局。

    隨著華北及華南地區榨油行業的迅速擴張，南方油廠豆粕産品佔領的市場份額越來越多，這就意味著北方豆粕所佔有的市場份額越來越少，北方豆粕不容易向南方市場流動，是北方豆粕價格不利的因素，或許在某種程度上對豆油的價格形成支撐，但同時北方的豆油向南方流動也存在困難，具體的走勢要看國內大豆的價格走勢及油脂的供給情況。南方企業由於考慮到運輸方面的困難，加之從北方運輸成本較高，因而使用進口大豆降低成本，這樣，舊有的北豆南運的流通格局將被打破，大豆進口量的不斷增加也成為必然，國內大豆調控市場供求關係的主導地位不再穩固，對國際市場依賴性不斷增強。我國生産格局的不合理，為進口大豆提供了廣闊的市場空間，而進口大豆的高品質、低價格是國産大豆無法相比的競爭優勢，國際市場大豆價格的低迷將壓制國産大豆的價格。

    （三） 加工廠的變化

    隨著“入世”的臨近以及進口油脂油料的衝擊，國內一些規模小、設備陳舊的加工廠由於加工成本高而難以適應市場的競爭，將面臨停産、倒閉或被兼併的局面，國內油脂企業可能面臨著優化重組的局勢，大規模、管理完善的工廠將在市場競爭中得以生存。國內油脂市場並不會因為小油廠的倒閉停産而有大的改觀，因為大規模工廠的生産是影響市場的主導因素，優化組合將使得加工成本更低，將在一定程度上抑制油脂的價格。

     中國農業資訊網2001年6月28日