美國市場調查公司J.D.Power最新完成的2003年該國汽車市場品質調查顯示,日本三大汽車廠商豐田、本田和日産的産品品質仍然名列前茅,美國幾大公司的汽車品質有所進步,整體而言超過了歐洲汽車品牌。
美國主要媒體9日報道説,共有5.5萬名美國車主參加了這項調查,受訪者的汽車使用時間均為3年左右。在受調查的37種汽車品牌中,平均每百輛車中有273個品質問題。品質問題最少的10個汽車品牌中,有5個日本品牌,4個美國品牌,1個德國品牌。品質最好的3個品牌是:豐田公司的淩志,日産公司的無限和通用公司的別克。其中,淩志汽車連續第9年成為品質問題最少的汽車,每百輛淩志車中平均只有163個品質問題。南韓起亞汽車是品質問題最多的品牌,每百輛起亞汽車中平均有509個品質問題。
調查報告顯示,美國通用等幾大汽車公司的産品品質有所提升,整體上超過了沃爾沃,大眾等歐洲品牌。在品質最差的10個汽車品牌中,只有克萊斯勒公司的“Jeep”屬於美國品牌。分析家認為,美國車一直在品質上追趕日本車,並正在“逐漸甩掉耐用性差的帽子”。
報告還顯示,歐洲品牌沃爾沃和大眾的品質低於平均水準,每百輛沃爾沃汽車中平均有330個品質問題,而大眾車的這一數字為391個。賓士車的品質問題之多也有些出人意料,其品質在37個受調查品牌中僅列第26位。而在1990年的首次汽車品質調查中,賓士是品質問題最少的品牌。分析家説,賓士的品質問題主要出現在SUV(運動型多功能車)及價格較為便宜的C系列轎車。
另外,一些中小品牌的日本車問題也不少,如三菱、五十鈴和鈴木均屬問題最多的十種品牌。南韓車品質也未見明顯起色,現代、大宇和起亞都在問題最多的十種品牌之列。
新華網 2003年07月11日