牛紹堯説，雲南與越南、緬甸、寮國三個國家接壤，與泰國、寮國、緬甸、柬埔寨等多個國家通過瀾滄江-湄公河連在一起，整個雲南自古以來就是中國通往南亞和東南亞的一個通道。

    雲南與周邊國家經濟貿易往來非常頻繁，保持著長期友好睦鄰關係，被牛紹堯形容為“走親戚”一樣。

    牛紹堯説，雲南擬建設連接中國與東南亞國家的交通大通道，即通過加快公路、鐵路、航空、水運等交通基礎設施建設，把雲南建成“東連黔桂通沿海，北經川渝進中原，南下越老達泰新，西接緬甸連印巴”的國際大通道。

    牛紹堯透露，鐵路方面，正在研究建設連接東南亞的鐵路大動脈——泛亞鐵路，如果一切進展順利，後年有可能開工；公路方面，抓緊建設橫跨三個國家的昆曼(中國昆明至泰國曼谷)高速公路，二○○五年基本可以建成，全長兩千零七十七公里；航空方面，雲南目前已與六個東盟國家開通直飛航線；河運方面，瀾滄江-湄公河去年六月正式通航，貨物來往非常頻繁。

    雲南的大通道建設現在有了很大進展，牛紹堯認為，大通道建成以後對雲南乃至中國的意義不亞於深圳對廣東、浦東對上海的影響。

    牛紹堯説，作為對東盟國家開放的窗口和前沿陣地，雲南在許多方面可與東盟國家開展合作：農業開發合作、煙草産業合作、能源開發合作、礦産業開發合作、禁毒合作、商貿合作、旅遊業開發合作、勞務交流與合作等。他相信，這些合作將帶來多贏局面。

    中新社 2002年11月14日