在汽車市場沉寂了不到一週後，汽車廠家終於“忍”不住了，在短短7天之內就有至少7個汽車品牌揮起了價格大棒，其中包括經濟型轎車、中高檔轎車以及越野車，國産汽車市場價格面臨全面下調。

    除了“明降”之外，有些廠家還採取了“加配置不加價”的“暗降”策略，新推出的2002款廣州本田雅閣轎車就是這樣的例子。另外，還有些企業則乾脆以推出新車型來回避“降價”的説法。如新版賽歐、秦川　福萊爾等。對於此類車型，我們也將其歸為“變相降價”的大範疇內。另外，桑塔納、帕薩特的經銷商也開始了“降價促銷”，這或許是上海大眾産品大幅降價的前奏。

    賽歐

    賽歐降價是意料之中的事，因為對於通用這類“財大氣粗”的企業，擴大市場份額比追求單車利潤率更有意義。

    按照上海通用發佈的資訊，從昨天起，推出新版賽歐標準型，售價僅為9.28萬元，比此前降價的夏利2000便宜了5000元。此款新車與老款賽歐三廂基本型相比，增加了方向助力，還配置了185寬胎、雙氣囊、ABS等。

    另外，上海通用還全面下調了賽歐系列轎車：原售價為11.2萬元和12.5萬元的賽歐SLX、賽歐SLX-AT（自動擋），現售價分別為10.38萬元和11.98萬元。另外，去年底上市的賽歐SRV休閒轎車的手動擋（SCX）、自動擋（SCX-AT）兩款車型的售價也分別從12.25萬元和13.55萬元調整為11.28萬元和12.98萬元。

    新版別克G2.5

    在推出新賽歐的同時，上海通用也對別克G2.5標準型轎車進行了改進，售價僅為25.8萬元，而老款別克G2.5為29.3萬元。

    新推出的別克G2.5標準型配備了2.5升V6發動機、上排擋及CD唱機、布飾座椅等配置。它是目前國內市場上包括進口車在內的V62.5升中高檔轎車中，性價比頗具競爭力的轎車。

    桑塔納

    在國産車中，桑塔納聽到的“降價”呼聲無疑是最高的。29日，桑塔納的價格終於出現鬆動，但這次降價卻並非是以生産廠家的名義展開的，而是經銷商的“促銷”活動。不過，仍有人將其看做是廠家大幅降價的前奏。

    在此次“促銷”中，普通型桑塔納降了6000元，價格從11.2萬元跌到10.6萬元，而桑塔納2000則從17.25萬元降到16.25萬元。

    上海帕薩特1.8

    帕薩特的情況與桑塔納類似，其1.8升帕薩特的價格由24.3萬元降到了23.1萬元。

    金盃通用雪佛蘭開拓者

    在上海通用降價的前一天，同為美國通用公司旗下的金盃通用公司也開始全線調整雪佛蘭開拓者SUV市場價格，原售價為38.5萬元的雪佛蘭開拓者4.3L4？DLX的價格調整為36.98萬元，而排量為2.4升的雪佛蘭開拓者2.4LDLX和2.4L也由26.8萬元、23.8萬元分別降到24.98萬元和21.8萬元。

    雪佛蘭開拓者的降價，極有可能會引發國産越野車和SUV市場價格的全面變化。

    秦川福萊爾

    1月25日，秦川福萊爾以全新産品啟動市場，並將新車型的售價定到4.38萬元的較低價格。

    在小型車中，秦川福萊爾內部空間相對較大，后座椅放倒後可放下一台29英寸的大彩電。配備多點電噴發動機，百公里油耗僅為4升。

    2002款廣州本田雅閣

    早就承諾不會降價的廣州本田公司，日前推出2002款的全新雅閣轎車。儘管做了多項改進，新雅閣的價格並沒有任何變化，性能價格比大大提高。

    2002款廣州雅閣的改進主要是降低噪音和增加智慧防盜啟動鎖止系統配置。

    為降低噪音，2002款雅閣增加了新型隔音材料，使行車更安靜；在防盜方面，廣州雅閣採用了高技術含量的智慧防盜啟動鎖止系統。

    新華社2002年01月30日