這個黑匣子比較完整，表面稍有扭曲，比第一個稍大，長５２釐米、寬２０釐米、高１５釐米，是在近幾日經過潛水員大面積搜索，今天下午１４時５２分探摸到的。

    自５月１４日下午第一隻黑匣子找到之後，煙臺救撈局連續作戰，立即投入第二隻黑匣子的搜索中。當日１６日４０分，煙臺救撈局潛水員姜志勤撈起第二個黑匣子的信標器。１５日晚大風，打撈作業暫被迫中止。

    １６日下午風力稍稍減弱，潛水員頂著巨大涌浪艱難下水，雖又撈起一些飛機殘骸，但摸到的許多方形物體都不是黑匣子。為增加感性認識，航空公司又急調另一個黑匣子讓每個潛水員觀看、觸摸。

    １７日，救撈局採用了地毯式搜索方法，在水上設置了長６０米、寬３０米的浮標並劃分了兩個方塊，水下也相應拉上繩子，潛水員按標記探摸，摸完一處標記挪動一下，逐漸收縮搜索範圍。海軍也採用相同方法，在相鄰處劃塊探摸。

    今天上午，進一步擴大了搜索範圍，在總共５４００平方米的水域反覆探摸。雖然海上風力５～６級，浪高３米，但潛水員們鬥志旺盛。潛水員們連續下水８２小時，最終潛水員陳受吉摸到了第二個黑匣子。位置距第一個黑匣子１１１米，距自身信標器６２米。

    目前，遇難者遺體打撈仍在進行中。（孫志爛　宋傑）

    新華社 2002-05-18