來自廣州東站的消息説，年後返粵的民工大潮已在京九線提前涌起，初五到達該站的南下臨客達8對，到站客流已從初四的3.4萬人次迅猛躥升至約5萬人次。

    就在同一天，從公路、鐵路入滬的，僅安徽民工就達4萬多人。阜陽一直是中國民工客流的一個源頭，初三從這裡到上海站的民工專列就開了8趟，趟趟爆滿。與之呼應的是，北京等地的部分民工春節期間沒有返鄉過年，而是留守打工。

    然而，當致富的渴望使這些民工離開溫暖的炕頭，放棄與家人的團聚涌進城中時，卻發現“心急吃不了熱豆腐”。

    資訊不暢來早了也沒用

    西南最大的勞務市場———成都九眼橋市場原定放假到初六，卻從初二就開始迎來等候的民工。初三提前開門後，當天進場上千人，迄今已達到4000多人。然而，每天只有幾十個人與用人單位簽訂臨時協議。

    廣東省勞動和社會保障廳預計，今年廣東一些外資企業和內地外向型出口企業的用工會相對減少，廣東招用外地民工的總體規模與去年相比不會有大的增加，依然維持在1000萬人左右的水準。

    一部分民工提前返城是為了避開客流高峰和春運票價上浮，但找工者仍佔了相當多數。但由於資訊不暢，民工們為找工所打出的“提前量”很可能落空。

    據對北京、天津、廣州、深圳、西安、烏魯木齊等24個大中城市的5287家企業調查，由於春節後很多企業還沒有進入正常生産階段，春節後半個月之內各地招用新民工的數量很少。三分之二的企業需要招用新民工，招工時間主要集中在春節後1至3個月之間。廣東省更是規定節後1個月之內，企業不準招用新民工。

    素質不高者可能無“工”而返

    不僅如此，外來民工在找工中還要面對一場素質競爭。來自武漢勞動力市場的消息顯示，市場對搬運工、勤雜工等“力氣活”以及廚師需求都在銳減。技術要求較高的工種所佔比例已近30％，大大突破前兩年的15％。

    勞動和社會保障部的有關調查顯示，今年各地使用民工的行業主要集中在建築家裝（48％）、紡織服裝（20％）、機械電子（11％）、飲食服務（8％）等行業。

    這些企業大都對民工的素質提出了明確要求。文化水準方面，90％以上的崗位要求具有初中以上文化程度的人員，其中20％以上的崗位需要高中以上文化程度。技術水準方面，80％的崗位需要達到初級工以上的水準，81％的崗位需要熟練工人。文憑這個大多數民工們曾經陌生的字眼正在走進他們的生活，靠力氣吃飯的日子正越過越難。

    就業問題專家莫榮指出，“入世後農業的比較收益可能減少，農民離開土地，涌入城市的動力將顯著增強，這使得如何引導勞動力的有序流動成為重要課題。”

    有關專家分析，加入WTO，對我國就業的影響雖然有一個滯後效應，但從長遠來看勞動力供求矛盾還將進一步突出。

    莫榮強調，“近兩年，各地普遍把素質門檻作為調控民工流量的杠桿，這是必要的。一方面是因為勞動力供大於求，如果不對進城民工的素質予以限制，就會加劇盲目流動，放大民工進城的消極影響。另一方面加入WTO後，國際貿易日益規範，對産品品質提出了更高要求，高品質的産品需要高素質的勞動力。”

    莫榮指出，勞動力的有序流動既要靠政府組織又要依靠資訊引導。目前各地在為外來民工提供資訊、加強服務等方面有所改進，但在對民工的培訓等方面做得還不夠。他説：“勞動科學研究所近兩年在全國100個地區設立了1000個勞動力流動監控點。我們在調查中發現，目前全國各地經培訓以後再流動的民工平均不到30％。因而加強培訓，提高民工素質是當務之急。”

    《中國青年報》 2002-02-21