“你看這座橋，當年我們部隊初入攀枝花的時候就是從這座橋過的江。”仲夏時節，與蔡興枝老人聊起三線建設時的過往，他興奮地拿出不久前故地重遊的照片展示。他説，那個時候沒有今天的繁華，他們的行李用船隻運送，人則是從江邊徒步到達目的地。
蔡興枝，1943年6月出生，中共黨員，中國人民解放軍7659部隊退伍軍人，入伍期間歷任戰士、副班長、班長、副排長，榮獲五好戰士五次；攀枝花老一輩三線建設者，原渡口市貿易公司河門口商場行政科科長。
聽黨話 跟黨走
出生在四川資中農村家庭的蔡興枝，高小畢業後，除了在家務農，還先後在村裏擔任過宣傳員、家畜防疫人員、通訊員、會計等，直至1965年，應徵入伍成為中國人民解放軍7659部隊的一名鐵道兵，奔赴貴州威寧修建貴昆線。
打鋼釬、鋪鐵軌、掘隧道……雖然一切都是從零開始，且修鐵路十分艱辛，但22歲的蔡興枝對一切都充滿熱忱，為人樸實，幹活勤快，學習能力強，讓蔡興枝很快適應了鐵道兵這個新身份。
1966年是蔡興枝人生轉折性的一年。那一年他跟隨部隊來到了毛主席最關心的地方——攀枝花（當時名為渡口），是“好人好馬”才能來的地方，是大三線建設正如火如荼開展著的地方。
鐵道兵辛苦，在攀枝花的鐵道兵更艱苦，因為這裡的環境更惡劣，且酷暑難耐。“我們是1966年6月到的這裡，看著漫山遍野黃黃的火箭草，本來就熱的天氣感覺更熱了。”蔡興枝回憶著初到攀枝花時的情景，黃色是當時的主色調，一切都還在起步階段，建設工地塵土飛揚；一座懸索橋連接著江兩岸，奔騰的金沙江當時也是黃黃的，不似如今這般碧波盪漾；沒有交通道路，戰士們的行李乘船，大部隊則是徒步前往，蔡興枝所在的部隊負責修建成昆線三堆子段。
“到這裡的第一天就開始拉肚子，每天都拉，全班都拉，持續了一個多星期的樣子。”和所有初期建設者們一樣，蔡興枝和戰友們住牛毛氈房，吃蘿蔔幹，喝泥漿水，在江邊洗衣，但這些都不是最艱苦的。
“一公里犧牲一戰士”，在當時的社會環境下，成昆鐵路是一項難度極大的工程；沿線地帶被外國專家們稱作“鐵路禁區”，長期被認為是不可能修築鐵路的地方。工業資源匱乏、先進裝備欠缺，蔡興枝和戰友們都是人工、半人工在施工作業。
“如果當時有現在的這些機械裝備，我的好多戰友就不會犧牲了。”蔡興枝淚目道，一次在高空旱橋作業時，突然發生了垮塌將兩名戰友掩埋，奮力搶救出來後，一名戰友已經犧牲，另一名戰友奄奄一息，緊急送往醫務室搶救。蔡興枝和戰友們紛紛檢測血型，以備不時之需，直至半夜，睡夢中的蔡興枝被搖醒，緊急前往醫務室為受傷戰友獻血，但令人遺憾的是，經過一個星期的搶救，這名戰友還是犧牲了。
被問及戰友的犧牲會讓其有退縮的想法嗎？蔡興枝堅定地回答：“完全沒有，作為一名軍人，就是要聽黨話，跟黨走，祖國需要我幹什麼我就把什麼幹好，要發揚出三線建設的‘鐵道兵’精神。”
1967年8月，蔡興枝光榮加入了中國共産黨，實現了自己從小的願望，也更加堅定了他為黨奮鬥終身的決心。
為三線 獻終身
1970年2月，蔡興枝退伍轉業，被安排到四商店擔任人事員，自此成為三線建設商業戰線中的一員。當時攀枝花的三線建設進入到新的階段，物質需求有所提升，那個時候商業戰線有個口號叫做“發展生産，保障供應”，在物資匱乏的大環境下，作為商店不僅要賣貨，更重要的是要買貨。蔡興枝轉業到四商店後，實行了軍隊工作作風，繼承和發揚了軍人的光榮傳統，除自己的人事工作外，把採購籌集貨源作為第一要務，和同事一起走遍攀枝花周圍的山山水水，遠到成都、昆明調取商品，大大改善了河門口區域的商品供應。一些以前沒有的稀有食品在商店裏開始出現，肉、蛋、食糖、肉罐頭、臘肉……還有幹貨製品，像糖果、糕點、奶製品、白酒等。
隨著河門口區域各單位建設成果的不斷取得，河門口成了整個攀枝花的亮點，是當時最為繁華的地帶。繁華的來臨首先需要商業服務的保障，時任四商店的領導晉順德召集商店領導班子研究討論，面對河門口的大好形勢給四商店帶來的新挑戰，決定在502電廠的坡地上新建河門口商場大樓。
“開業的時候整棟樓擠滿了人，我感覺樓都在微微顫動。”1971年，河門口商場正式營業，回憶起當時的盛況，蔡興枝興奮地説，那時叫河門口工農兵商場，後來才改為河門口商場的，是攀枝花第一家商場，不管是湊熱鬧還是買東西，來的人特別多。自此，河門口區域迎來了更大規模的繁榮昌盛。河門口商場先後榮獲了國家商業部、省、市的獎勵及先進集體等榮譽稱號。
2003年，蔡興枝退休，現仍居住在攀枝花市西區，今年80歲，身體康健，回望自己的一生，他表示自豪且榮幸，見證了攀枝花一步一步發展至今；見證了西區從無到有，五十年風雨變遷，這是一代又一代的建設者們灑熱血獻終身的勞動成果。（文、圖/溫繼燕 彭建文）
責任編輯：李月萍
