濟南：強力推進7條跨黃通道建設，加速邁向“黃河時代”

3月14日上午，記者從濟南市交通局獲悉，濟南市圍繞黃河重大國家戰略，吹響城市發展新號角，將全力推進建設7條跨黃橋隧。

鳳凰路北延南起鳳凰路與荷花路交叉口，跨越黃河後與國道220平交，長6．7公里，預計年底建成通車；濟濼路穿黃隧道起于濼口南路以南約400米處，在邯濟鐵路西側接現狀國道G309，全長4．8公里，預計今年10月建成通車；齊魯大道北延起于齊魯大道與濟齊路交叉口，終於國道309交叉處，全長6．7公里，預計12月完成主橋施工；濟南黃河公路大橋擴建起于二環東高架，在G104濟南黃河公路大橋下游33．5米處新建一座大橋跨越黃河，全長7．8公里，項目建設工期48個月；濟濼路穿黃北延隧道起于在建黃河隧道北岸敞開段，直至G308，全長4．5公里，隧道長約3．2公里，建設工期為45個月；黃崗路穿黃隧道起于藍翔中路－藍翔路交叉口，終於鵲山片區G309，全長約5．8公里，建設工期為48個月；航太大道穿黃隧道起于在建航太大道與X012交叉口，終於黃河西側馬店村接收井，全長約3．6公里，建設工期為48個月。

據悉，今年濟南市還將加快推進科創大走廊、新東站、內陸港、國際醫學城及起步區等片區主次幹路工程建設。春暄路、開源路等140余個新建及續建項目已啟動施工，通普街、科創城片區電工所北路等項目本月啟動施工。

臘山河西路北延等城市道路將開工。臘山河西路南起經十西路，北至美裏路，全長約7．3公里，跨越京滬鐵路三四線、小清河，是西部城區重要的交通走廊。目前南段臘山河西路和北段美裏東路均已按照規劃形成，濱河北路至濟齊路段受鐵路阻隔尚未打通。本次實施工程南起德州路，北至濟齊路以北500米，全長約1．6公里，道路紅線寬64米，主要建設內容包括新建雙向六車道橋梁跨越鐵路，同步改造地面道路，完善市政配套管線等工程。該工程施工限制因素較多，需要跨越京滬高鐵和小清河，同時，施工區域內有5條高壓線路和京滬高鐵。

（大眾日報客戶端記者王健報道）