當下房地産企業紛紛謀求轉型，格力地産在脫離格力集團後將60億定增項目投向了海洋、旅遊和金融。在國企改革的風口，格力地産有望成為珠海市實現國有資産上市整合的重要通道。

在當前中國整體經濟結構調整和轉型的大背景下，房地産企業也紛紛謀求轉型，用定增推進轉型業務發展的格力地産股份有限公司（以下簡稱“格力地産”）便是其中之一，其定增事項正在等待證監會核準。

格力地産定增募資60億元項目轉向非房地産項目，是主動謀求轉型升級，還是迫於傳統房地産業務萎縮的壓力做出的選擇？而目前已有的地産項目銷售狀況如何？為了幫助投資者更好地了解企業經營現狀，《投資者報》記者近期採訪了公司相關負責人，並得到了詳細解答。

60億元定增非房地産項目

今年二季度以來，儘管我國的一線城市及部分二線城市房地産市場復蘇態勢明顯，但這並未能阻擋房地産企業謀求轉型升級的步伐，戰略調整成為的各界關注的焦點，例如萬達集團減少了部分百貨門店的數量，並宣佈關閉全部大歌星KTV門店，蘇寧環球的業務重點轉向文體産業、健康産業和金融業等新興産業。實際上，加速去地産化，降低房地産業務比例已成為業界普遍的共識。

作為格力地産，高達60億元的定增募資項目也轉向非房地産行業。就在2015年4月末，格力地産披露了非公開發行股票預案，擬發行不超過2.46億股人民幣普通股，募集資金總額將高達60億元，是2014年營業收入的4倍多。8月7日，證監會對公司非公開發行股票行政許可申請予以受理，有待下一步核準。

據披露，格力地産此次定增項目涉及海洋、旅遊、金融等領域，並未包括傳統房地産開發。募集資金將投向香洲港區綜合整治工程、珠海洪灣中心漁港工程、海島綜合開發項目、竹洲水鄉水利風景區核心區開發等6個項目，其中香洲港區綜合整治工程、珠海洪灣中心漁港工程承擔了珠海市市政建設職能。

格力地産相關負責人表示，目前市場對傳統房地産項目比較謹慎，定增海洋、旅遊等項目，將更受資本市場歡迎。而且公司正面臨國企改革、橫琴自貿區、港珠澳大橋帶來的發展機遇，因此搶佔發展機遇實現企業的自身轉型。

除了房地産業務之外，公司表示，未來將加快海洋經濟産業、口岸經濟産業和現代服務業三大板塊的建設，具體業務包括海島開發、漁港、休閒旅遊、金融等。從公司戰略構架的角度來看，這實質上確定了格力地産未來轉型發展的方向。

在推進海洋産業發展方面，公司承擔了洪灣漁港、香洲碼頭、人工島口岸等城市工程建設以及對萬山、廟灣等島嶼的開發，並逐步開發遊艇旅遊等相關産業。在拓展口岸經濟産業方面，受珠海市政府委託，格力地産負責港珠澳大橋珠澳口岸人工島基礎建設，同時承擔著口岸中心商業區、配套商業區的綜合建設項目。港珠澳大橋預計在2017年試通車，珠海將成為連接香港、澳門和珠三角西翼的重要交通節點，港澳的發展也有望輻射珠海的房地産行業。現代服務業則包括涉足網際網路金融等業務，格力地産在2015年成立了珠海海控金融、珠海海控小貸、上海海控保理3家公司。目前公司在海洋、口岸經濟和現代服務業處於開拓和發展階段，企業轉型升級的實際成效究竟如何，《投資者報》將繼續保持密切關注。

繼4月份的定增方案後，格力地産又于8月13日公佈股票期權激勵計劃，涉及股票1148.8萬股，約佔公司總股本的1.99%。其激勵對象除6名中高層管理人員之外，還特別適當向154名年輕的基層骨幹和對公司成長有貢獻的老員工傾斜。受此消息影響，公司股票8月14日復牌後曾接近漲停。