“香餑餑”變形記

而本報記者從多家第三方機構獲得的數據，並未顯示中鐵信託與陽光半島還存在尚未到期的産品，有其他信託公司人士推測，可能是在危機之前，中鐵信託選擇用自有資金兌付的投資人款項，這款産品當時的募集目標為2億元。不過這一消息未獲得上述中鐵信託內部人士證實。

融資方曾是信託行業的“香餑餑”，一方面作為安徽省大型地産項目，融資方為安徽知名的房地産商;另一方面，陽光半島項目集旅遊、文化和商業地産為一體，又有合肥新空港概念。

實際上，事後仍然有多位受訪人士唏噓，如果2013年的那次投資能夠順利，可能陽光半島項目不會走到今天的田地。

其所指的為2013年三季度，中太建設集團宣佈斥資80億並購陽光半島項目51%的股權，但是因為種種原因這一併購並未成行。據知情人士介紹，中太建設集團為國內500強企業，當時雙方認可的分工為：安徽中聯主導項目經營，中太建設集團負責對外融資。

按照北京一位信託人士的回憶稱，這一合作當時吸引了不少信託機構的眼球。

但是隨著這一合作最終失敗，信託機構投資的熱情也隨之變冷。此前，曾經與安徽中聯及其關聯方有合作關係的，比如合作推出宏信-中加投資集合資金信託計劃的東莞信託，合作推出恒天文化置業股權投資集合資金信託計劃的中泰信託等，在上述信託到期之後，並未發行相關的集合信託計劃投入壽縣陽光半島項目。不過，這些信託公司是否仍然有單一信託被裹挾其中，還有待更明晰的債權人名單披露。

事後來看，安徽壽縣一位了解陽光半島項目的人士指出，早在一年前安徽中聯方資金鏈緊張就有很多跡象顯示出端倪。

信託公司從蜂擁設立集合信託輸血安徽中聯，到最近一年時間未成立一款集合信託，這一變化令人唏噓。這既是信託持有人的一個福音，但是對於開發商而言，融資鏈條全線轉冷，也促進了該項目破産清算。

一直到昨日，21世紀經濟報道記者聯繫到多位陽光半島項目的業主，他們許多因為至今未拿到房産證而到處奔走，各種猜測油然而生仍然魚龍混雜。在業主中一個傳言即是翟厚聖已經攜款離開，不過8月7日，壽縣人社局副局長、破産清算組主要發言人梁群在答覆安徽本地媒體採訪時稱翟厚聖並未失聯，還能取得聯繫。

神話破滅。翟厚聖的背後，無疑是一部二三線城市地産商從創業到輝煌，再到衰敗的歷史縮影。如果地産行業繼續轉冷，拴在這條繩子上的金融機構風險資産也會進一步暴露。

（21世紀經濟報道）