2013年10月17日上午9點30分，2013重慶秋季房地産交易會正式開幕。記者在南坪會展中心看到，雖然天氣較冷並伴有小雨，但仍有不少看房市民早早到場。

在露天展場，首先是海南組團和都江堰組團的旅遊地産展示區。據了解，這已是海南第三次組團來參加重慶的房交會，而都江堰則是首次亮相。
　　
業內分析，隨著重慶旅遊地産消費力的提升，越來越多的省市將旅遊樓盤的市場開發放在重慶。都江堰則屬於避暑類物業，在今年8月，還開通了由重慶直達都江堰的“避暑”動車專列，縮短約3小時行程。可見到都江堰避暑的重慶市民較多，這也讓開發商嗅到了商機。
　　
在一號館，集中了普通商品房、二手房、區縣旅遊休閒地産展，二號館則全部為跨區開發企業及高端物業展示區。不過，本次房交會仍然是本土房企唱主角，包括龍湖、金科、隆鑫、協信、東原、華宇、中渝、富州、財信等本土企業攜多個項目參展。而上述9家房企的參展項目更是達到達到46個。
　　
重慶主城區外擴 二環帶上樓盤成為熱點
　　
從2010年以來，重慶主城區核心土地供應正在減少，向一環二環外擴的趨勢明顯。據市內研究機構提供的數據，2011年，二環區域的悅來、魚嘴以及茶園鹿角片區開始成為供地大戶，總量3340畝；2012年，北面供地主要集中在禮嘉和照母山片區，供地總量9093畝；2013年，主力供地區域十分明顯地集中在二環附近。供地外擴是必然趨勢，置業熱點也將隨之産生一些變化。目前主城已進入二環開發時代，比如照母山、茶園新區、大學城、蔡家、禮嘉等熱點板塊都處於二環帶上。事實上，記者梳理參展名錄發現，本次房交會參展項目約70%的樓盤都處在二環帶上。此外，西部(即大渡口)也逐漸成為主城除北部外的置業熱點。

領域機構市場研發中心副總監張鑫説，目前市場上的泛剛需(首次置業和首次改善)産品在市場上超過80%。這些産品基本上為50~80平方米的中小戶型，是市場上需求量最大的産品。此外，二環帶上的諸多樓盤目前價格相對較低，除了二環北部(照母山板塊)房價較高外，二環西部、南部等板塊仍是價格洼地；同時二環區域的軌道交通發展迅速，有需要的購房者可以選擇下手。朱泉德則建議，重慶樓市供需兩旺，秋交會供應量也特別大。購房者不用著急，完全可以慢慢挑選。

重慶“西進”節奏加快 富州新城西區最熱

如果説購房者來房交會最大的一個好處就是能夠貨比三家，更直觀的在同一個空間內比對符合自己意向的房源。而對於有意在重慶西區買房的購房者來説，這次房交會無疑是幸運的，因為西區的高品質大盤數量之多，讓人目不暇接。

楊家坪商圈具有商業升值空間的商業小戶型熱銷，去化速度快，足以可見投資客佈局西部的腳步正在提速。萬科西九就是其代表。由於大渡口區在教育、商業等配套商的不完備留給了開發商不少契機，而此次參加房交會的項目也多瞄準了這一點，在資源上展開拉鋸戰。北大資源大渡口項目以及禦景天水都主打教育牌，而雅居樂禦賓府和藍光新項目禦江臺則主推居住舒適度和性價比。

如果説九龍坡是商業的再造，那大渡口區的關注價值更多體現在剛需+居住改善的著力點，而沙坪壩則是商業和居住品質的共同提升。

沙坪壩區正經歷一次巨大的變革，政府擬投資96億元，改造沙坪壩火車站，打造立體交通換乘樞紐，預計將於2014年完工並投入使用。同時，7層樓高的沙坪壩火車站立體交通換乘樞紐正式開建，建成後，不但將實現軌道1號線、9號線、環線和成渝高鐵的無障礙連通，還將為商圈新增4000個停車位，為商圈人流解決了停車之難。

擴容後的沙坪壩商圈，將形成一座高速鐵路上的新商圈，其立體交通讓沙坪壩實現與主城各區、成都及其沿線城市的無縫連接。隨著商圈擴容、火車站加蓋、高鐵引入等種種利好因素的加入，沙坪壩逐漸成為未來重慶主城最具發展潛力的商圈。

而新商圈的建立，必然會有一個處在價值核心的城市綜合體來支撐它的發展。沙區商圈改造核心位置的富州新城，正是未來沙區商圈的核心，它涵蓋高尚住宅、街區商業、中央商務等多種業態于一體，定位於助推沙區商圈發展的高端城市綜合體。