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5月28日，在安徽省馬鞍山市當涂縣巢馬鐵路馬鞍山長江公鐵大橋施工現場，一台1800噸級架梁吊機緩緩起吊，將大橋南側重達1182噸的首節段鋼桁梁安全平穩架設至預定位置，大橋建設實現突破進展。
5月21日，萬科公告宣佈，于2023年5月19日收到深圳證券交易所出具的《關於受理萬科企業股份有限公司向特定對象發行股票申請文件的通知》（深證上審〔2023〕371號）。深交所對公司報送的向特定對象發行股票的申請文件進行了核對，認為申請文件齊備，決定予以受理。
諸葛數據研究中心從人口流動的區域特徵出發，進一步探究人口流動與房地産市場的關係。
棚戶區改造是推動城市更新的重要環節，也是改善群眾生活品質的民生工程。5月8日，從市住房城鄉建委獲悉，今年到2025年，全市將實施城鎮棚戶區（危舊房）改造三年行動計劃，預計改造棚戶區8.3萬戶。
4月貝殼百城銀行平均放款週期為21天，與上月持平，保持2019年以來最快的放款速度。
4月10日，在中鐵大橋局集團有限公司承建的世界最大跨度三塔公鐵兩用斜拉橋-——巢馬城際鐵路馬鞍山長江大橋現場，一節重達387噸的鋼塔在15000噸米塔式起重機的吊裝下，精準對接到217.5米高空的3號主塔墩混凝土塔柱上，標誌著大橋首節鋼塔順利吊裝到位，大橋建設進入上塔柱—鋼塔施工階段。
3月29日，從安徽省政府新聞辦召開的新聞發佈會上獲悉，2023年，安徽將推動阜陽、滁州、蕪湖、宣城、池州、安慶6個城市開展省級“無廢城市”建設；2024年推動蚌埠、淮南、淮北、黃山、宿州、六安、亳州7個城市開展省級“無廢城市”建設；2025年實現全省域“無廢城市”建設。
樓市“金三”進入尾聲，國內多地的房地産調控政策仍不絕於耳。
上調公積金貸款額度至百萬、首套房公積金貸款首付比例兩成、支援公積金支付首付款，近期以來，多地在原有政策基礎上進一步優化住房公積金政策。
3月22日，澎湃新聞從微信公眾號“玉溪市公積金”獲悉，從5月4日起，雲南省玉溪市將調整住房公積金政策，繳存人可按年提取住房公積金償還商業銀行個人住房貸款業務。同時，將住房公積金個人住房貸款最高額度從單繳存職工30萬元、雙繳存職工50萬元調整為單繳存職工40萬元、雙繳存職工60萬元。
安徽馬鞍山3月21日，由中鐵四局承建的新建巢湖至馬鞍山城際鐵路(以下簡稱巢馬城際鐵路)新大金山隧道施工處，伴隨著懸臂式掘進機的轟鳴聲，切割臂鑽破上臺階工作面最後一層厚厚的土石方，標誌著巢馬城際鐵路實現全線首個隧道貫通，為打通馬鞍山南至馬鞍山東站間聯絡線的架梁通道提供重要保障。
中奧每一席人居作品，就是獻給業主更是獻給城市的一隅佳釀。
2月15日，據《鞍山日報》，2023年鞍山春季房交會將於2月21日啟幕。本次房交會推出多項優惠政策，包括財政契稅補貼政策、消費券支援政策、文旅消費支援政策以及金融機構信貸政策等。
緯房研究院、中國城市經濟學會房地産專業委員會以區縣為基本單位，以半月為週期，開展基於大數據的和重復交易法的房價短線監測。本期發佈2023年1月下半月（截至1月31日）重點城市的緯房指數漲跌情況。
1月28日，安徽省人民政府辦公廳發佈《關於加快促進養老産業發展的意見》。
2022年是房地産市場深度調整的一年。在疫情衝擊及居民預期收入下降背景下，部分購房需求延遲釋放；同時，房企信用危機頻頻爆發，購房者觀望情緒漸濃，銷售端表現乏力。不過，從2022年年初開始各地支援房地産的利好政策輪番出臺，漸進式寬鬆持續上演。中央層面則重申“房地産是國民經濟支柱産業”地位，並出臺多項政策工具支援房地産市場平穩運作。
鐵路作為國民經濟大動脈，是經濟之動能、民生之期盼。
宏觀環境：政策端拐點已至，行業緩慢曲折修復
經過3年不中斷通行的施工，12月21日，南京都市圈交通一體化的重點項目——寧馬高速公路改擴建工程順利通過專家驗收，全線通車。
深業華東地産開發有限公司是深業集團在香港上市的深圳控股有限公司全資控股的國有企業，是深業集團為整合江蘇、上海、安徽等項目、開拓長三角市場而成立的區域性房地産公司。
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