8月26日電船政文化馬尾造船廠片區保護建設工程(三期)，25日在福州市馬尾區正式開工。

福州經濟技術開發區委、馬尾區委書記張帆致辭表示，1866年，船政在馬尾誕生，開展了建船廠、造兵艦、制飛機、辦學堂、引人才、派學童出洋留學等一系列“富國強兵”活動，創設了中國最早的成規模的官辦新式教育機構船政學堂和藝圃學校，培養造就了一批優秀的中國近代工業技術人才和傑出的海軍將士。

"馬尾將深入挖掘近代職業教育發源地的歷史文化內涵，全力推進馬尾造船廠片區保護建設工程(三期)項目建設工作，打響中國船政文化品牌。"張帆説。

福州新區開發投資集團董事長劉宇介紹説，該項目建設將進一步完善船政文化城的組團功能，加快馬尾區對歷史文化的保護傳承與開發，讓工業遺産煥發出生機和活力，助力福州加快建設現代化國際城市。

記者了解到，自啟動船政文化城項目以來，已陸續完成了一期、二期項目。一期是船政衙門及前後學堂復建工程等；二期是機裝車間、機裝課倉庫、起運車班組、管家課、78號樓等船政建築改造工程。三期總投資3.07億元，建設總建築面積約2.4萬平方米，主要對原福建省船舶工程技術學校，原馬尾造船廠辦公樓、理化樓等既有建築進行修繕更新，以及對馬限山部分景觀實施改造提升。

馬尾船政文化研究會會長陳悅介紹説：“三期工作完成之後，船政歷史片區景觀將達到一個非常好的提升，整個船政文化城各個片區的構成將會非常清晰，是一個綜合性的、複合性的傳播船政文化、普及船政文化的一個文化片區。”

原福建省船舶工程技術學校舊址建築的修護是此次修繕的一個重頭戲，計劃于2023年9月完工後，在舊址上將引入全新的高等職業教育，傳承船政百年職業教育薪火，將為船政文化城片區注入一個活態的文化概念。

原福建省船舶工程技術學校位於中國船政文化城內，依馬限山山坡而建。歷史上，這一位置曾經是1868年開設的船政後學堂管輪班的校址，20世紀70年代馬尾造船廠在此建設福建省船舶工程技術學校，這種在馬尾造船廠裏培養造船技術工人的模式，與百年前的船政職業教育一脈相承。21世紀後，原福建省船舶工程技術學校從馬限山麓遷離，舊有的校舍長期閒置荒廢。隨著中國船政文化城建設的全面啟動，這片校址建築被激活，賦予了全新的內涵。