本報南昌訊（記者賴永峰、劉興）2月16日，作為南昌市中心城區南部客貨運交通快速通道的重要組成部分，南昌第九座跨江大橋洪州大橋正式開工建設，將為該市推進“東進、西拓、南延、北融、中興”發展戰略，助推大南昌都市圈一體化發展提供支撐。
近年來，江西把大南昌都市圈建設作為全省破解發展不充分問題的主要抓手、提升省域核心競爭力的主要途徑和助推高品質跨越式發展的主要引擎，加快實施大南昌都市圈“強核行動”，大力實施強省會戰略，大南昌都市圈的輻射帶動能級得到有效提升。
“去年以來，我們加快建設綜合立體交通、市政公共設施、先進製造業基地以及都市圈旅遊‘一卡通’擴容等一批標誌性工程，圈內城市在多元化合作機制、一體化交通網路、同城化公共服務、協同化生態保護、融合化社會治理等方面取得了成效，區域協作更加緊密。”南昌市發改委主任雷強介紹。
隨著大南昌都市圈一體化進程加快，越來越多的圈內城市享受到發展紅利。豐城市通過打造“深圳研發、南昌加速、豐城整合”的生態圈，工業設計和教育裝備産業蓬勃發展；樟樹市依託江西中醫藥大學，建設中醫藥産業研究院和中藥品質第三方檢測檢驗中心；圍繞紡織服裝産業，南昌市青山湖區的針織服裝、九江市共青城的羽絨服裝、德安的棉紡服裝、瑞昌的棉麻紡織、奉新的滌棉紗線、萬年的紡織新材料形成了産業鏈協同發展。
“今年，南昌將深入落實‘強省會’戰略，深度對接省級層面關於大南昌都市圈相關政策措施，升級做實大南昌都市圈聯席會議制度，完善南昌市各縣區與豐樟高、鄱余萬、奉靖永9個縣市‘一對一’結對合作機制，促進昌九一體化、昌撫一體化深度融合。”南昌市市長萬廣明介紹，將推動設立大南昌都市圈産業發展基金，加強圈內産業市場化融合化發展；強化公共服務協同供給，實現公共管理、政務服務、社會治理等跨城通辦、聯通互認。
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