7月5日，一場名為《場景致新未來》的TOD分享會在天府國際會議中心舉行。在本次分享會上，萬科在成都的首個TOD項目——軌道城市萬科·高線公園第一次正式出現在公眾視野，同時軌道城市萬科TOD研究院正式成立。

上海同濟城市規劃設計研究院常務副院長匡曉明、成都軌道城市投資集團有限公司總經理尹波、萬科集團成都公司總經理石飛、萬科西南區域商業管理公司總經理蔡勃出席了本次分享會。

TOD

重塑城市空間形態

在本次分享會上，石飛、蔡勃從不同的維度向公眾表達了TOD對於成都城市發展的重要意義。

眾所週知，綠色環保、高效出行、市民出行時間可控是軌道交通對於一個城市的重要意義。到2035年，成都常住人口將不低於2300萬，在這樣一個能級的城市，成都要求公共出行中的綠色出行佔比高達至85%，其中軌道交通佔約40%，這個數據實際上已經決定了整個城市由城市軌道飛躍到了軌道城市。

軌道交通對於城市的意義還在於：整個城市的公共交通佔比決定整個城市的擁堵系數以及整個城市的環保指數，軌道交通的力度決定城市開發強度，軌道交通的功能組合度決定市民的生活品質。從這三個角度來看，成都的TOD意義非常明顯。它有利於成都軌道交通可持續發展的現實需要，也是成都建設公園城市的建設需要。同時，還能利於導視性的城市更新加快，有利於新城市的規劃與更新。就這兩點而言，軌道交通引領城市發展格局，TOD重塑成都城市空間形態，TOD對城市的未來建設影響深遠。

石飛談到，TOD對城市未來建設的影響是深遠的。一是通過軌道重新定義城市方面的距離，重塑城市空間的格局，改變城市的運作效果，緩解交通問題；二是重新去改變城市人口的佈局，為在城市生活的人營造更多多元複合高效的生活場景和社會場景。然而對場景而言，人才是核心。一個城市的發展，歸根結底是城市裏生活的人，是符合美好生活的消費場景。成都是一座來了就不想走的城市，在這裡工作和生活並不是完全分開的。成都是自帶幸福感的城市，TOD有助於提升這種幸福感，讓生活更加多樣化。TOD的理念和成都這座城市的理念非常契合。

蔡勃從自身的經歷出發，談到TOD不但會改變城市的格局，同時也在改變商業的格局。萬科在全國的商業探索已經超過了12年，目前所管理的面積約1000萬平方米，項目約210個。目前，萬科天薈廣場已經成為成都東郊商圈的一張名片、新開街的猛追灣也已經成為去春熙路的必經打卡之地。未來，希望軌道城市萬科·高線公園這個TOD項目能夠成為更好的一張城市名片。

四大優勢

助推萬科領跑新賽道

據了解，在成都TOD開發的推進中，在對外合作方面一直倡導擁抱國內外優質合作夥伴。為此，成都還舉行了多次TOD峰會。而萬科成都去年7月拿下的行政學院TOD項目，即現在取名為軌道城市萬科·高線公園的項目，是成都首批TOD示範項目。

“萬科對TOD開發並不陌生，在很多城市已做了不少不錯的TOD項目，是中國第一批參與TOD建設開發和運營的企業。目前，在全國已經建成了多個有一定影響力的TOD項目。”石飛在分享會上談到。

就萬科而言，有四大優勢助力其搶跑TOD新賽道：一是混合所有制企業，保證了萬科在城市開發發展方面既有義務和擔當，也有市場化運營的效果和優勢；二是在建設開發專業技術上有經驗，開發過技術複雜的項目，積累起了一些軌道交通的經驗，包括結構的轉化、抗震、降噪等，形成了一套成熟的方案；三是萬科在不同的業態綜合開發和運營經驗上有一些積累，萬科現在的定位是城鄉建設與生活服務商，除了房地産開發與物業服務之外，萬科在租賃住宅、商業開發與運營、物流倉儲、酒店與度假、産業辦公等多個維度都有佈局與發展；四是萬科多樣化的靈活合作方式。眾所週知，TOD項目比較複雜，投資資金也比較大，需要一種綜合的合作方式，萬科也樂意和各方一起來探索如何形成更好的生態系統讓項目做得更好。

正是具備了這四大優勢，才使萬科在TOD新賽道上乘風破浪，一路高歌。

軌道城市萬科·高線公園

助力場景營城

在本次分享會上，軌道城市萬科·高線公園第一次正式出現在公眾面前。對於萬科在成都的首個TOD項目，大多數人充滿了好奇。

高線公園作為美國紐約的城市地標為世人所熟知，這個建造在棄用高架鐵路上的線性公園，其所取得的成功，為世界各地城市的公園建設提供了激勵與啟發。它將高架鐵路重新規劃打造，將生態公園、TOD商業中心、社區文化進行聯結，促進區域發展革新，成為全球知名的城市更新典範。

而軌道城市萬科·高線公園屬於萬科TOD樞紐綜合體、站點綜合社區、車輛段綜合社區、軌道新城四大産品線中的站點綜合社區，此類項目是在城市成熟區域，以主題商業、公園場景為抓手，打造消費、休閒、居住場景的公園城市社區，更多的是做文化空間運作和配套，呈現比較好的生活服務場景。3月20日，在成都首屆TOD發展論壇上，軌道城市萬科·高線公園成為“場景營造”標桿項目之一。

在分享會上，軌道城市萬科·高線公園項目呈現出開放、複合、高效、生態四大特徵，是公園城市、TOD開發模式以及國際社區的集合體，是居住、消費、辦公場景三景合一的複合社區。這裡將不只是單純的居住目的地，而是融合了多元場景業態，既是區域級新消費主場，也是高效人群實現職住一體化的生活提案。TOD建設過程中，少不了複合業態的參與。作為中國消費力強勁的城市之一，商業場景的融合，亦將成為軌道城市萬科·高線公園開發的重中之重。

在軌道城市萬科·高線公園，生態有兩種表達：一是在公園城市的基調下，希望在這裡的人，能時刻身處在活力健康的公園環境，實現積極向上的生活方式；二是社區的可持續性更是一種共建生態的表達。未來的軌道城市萬科·高線公園將以政企民學的多方共建方式，賦予這裡的人更強的社區參與感，社區服務中心、幼兒園、智慧服務社區網點將在這裡落地。未來的軌道城市萬科·高線公園，是多元場域共融，將重構街區與公園的邊界，既能暢享城市煙火，又能感受四季繽紛。

軌道城市萬科·高線公園的理想，在於希望它能以TOD的特性，實現城市與城市、空間與空間、人與人之間的高效連結，在立體接駁的暢達環境下，實現國際成都的未來生活理想。

此外，對於城市而言，軌道城市萬科·高線公園也是激活片區的一把鑰匙。對於城市片區來説，項目有兩層作用，通過軌道連接到攀成鋼、東大街，包括春熙路，太古裏，重要的商務商業板塊。同時，項目所處區域作為東進的門戶，有一定的未來性，生態資源優越，規劃有很大發展前景，是新晉的板塊。作為兩大板塊的連接點，軌道城市萬科·高線公園未來一定會對片區的發展，對提升區域價值具有積極的作用。同時，項目將建成一個國際人居品質的綜合居住環境的新型複合公園社區，會有豐富的生活配套、運動公園、娛樂設施，這些都會對整個區域産生更深遠的影響。

不難看出，軌道城市萬科·高線公園是融入了高線體系、新消費商業、生態共建、運動健康、智慧社區五大開發導則，營造了面向未來的新一代複合國際公園社區，它對於重塑區域價值，共生未來成都具有積極意義。對於項目未來將呈現的一些新場景，人們也充滿期待。

TOD理論創始人卡爾索普説過：每一座世界級城市，都有自己的TOD傳奇。而軌道城市萬科·高線公園，正期待成為這樣的傳奇！

周小潔/文

萬科集團成都公司供圖