永樂四年，彼時靖難之變煙塵還未散盡，徐徐走向歷史舞臺至高點的朱棣，腦海裏盤算著一件大事。

即便帝國內部紛爭畫上句號，可蒙古草原上的控弦之士不下百萬，元朝殘余勢力依舊窺伺時機，北方邊疆隱患成為這位明朝全新統治者即位後的第一個考驗。

滿懷雄心壯志的朱棣，決定以天子之身鎮守國門，一道遷都北京的詔書，定下此後余生光陰的歸處，也拉開了故宮修建的序章。

這座直到永樂十八年才完工的宮殿建築群，匯集了幾乎當時最好的材料，最好的工匠和最精湛的藝術。

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據説在修建故宮的時候，永樂皇帝派人到四川採木，花了十多年時間，才備齊工程所需的大部分木材。其中，用料最多的當屬珍貴的金絲楠木。

要將金絲楠木木材運到北京，是一段極其艱苦的旅程。光是尋找木材，便要耗費數月或者一年多的時間；找到木材後，便會營建山廠將之砍伐，而山廠中的勞工可能會進行長達數年的工作……

故宮裏的石頭也是有故事的石頭，營建和修繕所需石料的主要産地為北京周邊地區。

其中，最為知名的當屬保和殿後的丹陛石。當年僅僅是開採就動用了一萬六千多人，運往京城時則動用數萬名民工，在運送石料的道路兩旁，修路填坑。每隔一里左右掘一口井，在隆冬嚴寒滴水成冰的日子，從井裏汲水潑成冰道。二萬民工一千多頭騾子，用了二十八天時間才運到京城……

六百年，滄海桑田，日新月異，唯故宮不曾黯然，聲名照舊顯赫，很大程度上得益於匠人在選料時的嚴苛。

單霽翔也曾説：“至誠至純之心和至善至美之技成就了故宮六百年芳華不減，將壯麗的紫禁城完好地交給未來，最能仰仗的便是這些默默奉獻的匠人。”

時至今日，王侯將相的往事已成碎影。然而在時光的彼端，那些看故事的人，漸漸成為故事中的人。

“石材偏執狂”的堅守

如今，或許我們的建設速度早已超越古人，但真正對石材保持敬重的人，卻寥寥無幾。

緣由並不難理解，物料成本高、工藝複雜、施工週期長……因此在現代建築中以石材打造算是非常不聰明的選擇，這也讓古代匠人奉為珍寶的建築材料，逐漸消失在你我的生活。

但是在開發商以速取勝的快時代中，仍然有堅守匠心者。在地産圈內擔得起“石材強迫症”名號的，多數人都會提到的一家企業就是“泛海”。

在武漢樓市，一慣低調、謙遜的泛海，總是被人們把它與CBD劃上等號，但在這個標簽之下，泛海國際居住區的産品力，卻常常被世人忽略。在這片沃土之上，泛海的“石材偏執症”展現的淋漓盡致。

圖片來自開發商

偏執到什麼程度？據統計，目前泛海各項目裝修及外墻石材用量共計約200萬平，其中武漢CBD石材用量約140萬平。

如武漢CBD內的9個園子，從立面到細部裝飾，從立柱到大堂，從室內到室外的景觀地面，一百多萬方的開發量一律石材伺候；甚至連社區的道路也全部採用花崗岩鋪裝，這裡最普通的石材路面鋪裝厚度都達到30mm，消防通道鋪裝厚度甚至達到了50mm；下水蓋同樣採用石材打造……

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就像六百年前修建故宮的匠人全國尋石那般，泛海為了找到最好的石材幾乎走遍了全球。從伊朗到土耳其，再到義大利，工程人員近乎跑遍全球石材産區、交易集散地，從礦山品種、礦面礦層、荒料、大板、成品，各個環節篩選符合泛海標準的石材。

這些來自世界各地的優質石材自然造價不菲。以泛海使用的義大利黑花大理石為例，每平方米的成本就在1萬元以上，比現在流行的墻面磚、真石漆，甚至玻璃和鋁板都要昂貴。

然而這些珍貴石材，卻也並非都有機會被應用到建築上。在驗收環節中，每一塊石材都有唯一編號，除了要規避色膽、色斑、陰陽色等板面瑕疵外，為保證上墻效果，還需按立面、區域做好分色規劃，色系過度。在嚴苛的選拔流程篩選下，最終通過泛海標準的石材，不足礦口産量的20%。

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除了正常的驗收標準，還有一道獨特的驗收標準。當監工人員環視工程時候，即便石材色澤出現微小反差，留給工程人員的只有一個字“換”。但只換一兩塊石材卻會導致石材整體配色出現問題，因此往往是成批地換。

這種不計成本，只看效果的工程好處也明顯。武漢的冬天濕冷、夏天炎熱，石材建造的房子舒適度更高，這也是漢口江灘那些老房子，歷經百年仍堅固完好、冬暖夏涼的原因，而且越老越有味。

在泛海看來，能用成本換時間，用時間換空間，留下一些讓人記得住的東西，是更有價值、更有成就感的事情。

武漢CBD的“裏子工程”

實際上，對於武漢CBD的速度，武漢人是不滿意的。但或許外界並不清楚，泛海投出一百來億，做了很多只有自己心裏清楚的“裏子工程”。

當年CBD裏規劃的主次幹道38條，約一半要與周邊現有道路對接。因拆遷進展不順，好多路內部成型多年，就是通不出去。地上的快不起來，那先搞地下的。

為“消滅”CBD中心區域路面的機動車，所有方向進出CBD核心區的車輛，要全部入地。泛海只好在底下也造一座“城”，開發總量262萬方，相當於在地下建兩三個百萬方大盤。

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“裏子工程”不止於此。武漢CBD的地標是武漢中心大廈，這座超高層摩天樓，大廈幕墻面積約9萬平方米，請的是艾勒泰，就是操刀過台北101、中東迪拜塔的那家。設計從2011年開始，花了足足3年，其間不停修改完善。

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最後，整個幕墻由1.1萬片獨立的魚鱗狀板塊拼成，每片“魚鱗”造價2萬元。獨立的好處是，每一塊都是獨立通風口，讓寫字樓工作的人體感更舒爽。

除了宏大的城市界面之外，泛海也沒有放過任何一個細節，就連城市中最不起眼的花草樹木，都埋藏著許多令人驚奇的故事。

在泛海的9大園區裏，不乏各種名貴樹種。銀杏、金桂、柚子樹、欒樹等樹種為基調樹；日本晚櫻、垂絲海棠、紫玉蘭、紫薇、雞爪槭等樹種作為點綴，使園區三季有花，四季有景可觀；還有以個性化明顯的叢生朴樹、朴樹、櫸樹等樹種體現立意，構成獨一無二的園林景觀。

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泛海對綠植的執念，也從園區內延伸到園區外。CBD第一條通車的市政路淮海路上，按市政規範種植了標準樹種的行道樹，泛海卻自掏腰包，全部換成胸徑50CM上下的大香樟，200多株全冠移植而來，每株市價不輸一輛奧迪。200多臺“奧迪”栽下去後，點綴出一條武漢最高園林標準的市政路。

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此外，每個十字路口，都點綴著有“活化石”之稱的對節白蠟以及各類名貴樁景，單株市價數十萬元起。當年通車時，CBD淮海路名副其實成了武漢最高園林標準的市政路。

已經竣工備案的438米武漢中心大廈，為匹配摩天大樓的建築規格，園林景觀打造不惜成本，全球範圍內競拍古樹名木。

依照園林設計方案，設計團隊在日本為塔樓入口景觀節點尋得一棵高9米多，造型蒼勁古雅的日本黑松，拍賣價高達千萬元起，而武漢中心大廈的景觀中，造型各異的黑松多達10多棵……

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在中國地産的黃金年代，泛海沒有一味“掘金”，而是埋頭把地挖深、把樓蓋高，提升景觀觀感和居住體驗等這些看不見的“裏子工程”。

默默的付出也在多年後有了回報，武漢CBD如今已經進入快速發展期，這個屬於“東方芝加哥”國際化CBD開始有模有樣。

大武漢的全新熱土

築巢引鳳棲，花開蝶自來。武漢CBD正以強大的向心力，吸引著金融機構扎堆匯聚。今年9月份，郵儲銀行大廈正式啟用，郵儲銀行湖北省分行入駐，3天過後，中國移動大廈啟用，移動湖北公司武漢分公司遷址掛牌。

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不僅如此，截至目前，武漢CBD累計引進企業1600余家，其中世界500強企業50余家。在已入駐的眾多企業當中，金融投資類佔比18.5%，中國銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等金融證券機構紛紛在武漢CBD或入駐辦公或開設營業網點，為武漢CBD的入駐企業提供便捷的金融服務。

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隨著武漢CBD的日漸成熟，文化、商業資源也加速聚攏。從武漢時裝周、國際嘉年華相繼選址武漢CBD，到High Five五週年科煥生活、美中建交40週年慶典……“高大上”的武漢CBD成為當地不少高端活動首選的舉辦場所，CBD也逐漸成了武漢的人氣“網紅地”。

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超高的人氣，也幫助泛海旗下酒店快速恢復營收。如武漢漢口泛海喜來登酒店10月份實現經營收入破1500萬，出租率超90%；在今年4月份試營業收入僅有60萬的武漢泛海費爾蒙酒店，到10月份，這個數字便已突破千萬。

此外，CBD之上的城市住宅，亦成為眾人追捧的對象。即便在疫情對全國房地産産生巨大衝擊的至暗時刻，武漢CBD泛海國際居住區二手房價不僅抗住疫情帶來的負面壓力，成交價不降反增，蕓海園更是創下6天銷售168套，金額超6億的銷售佳績，位列2020年上半年武漢高端住宅成交套數第二名。

可以説，武漢CBD如今的熱鬧與繁華，很大程度上離不開泛海在浮躁的環境中，耐住寂寞不隨波逐流。

唐代張祜有詩云：“精華在筆端，咫尺匠心難。”這大概是漢語中關於“匠心”二字的最早記載。

在被工業時代的流水線碾過、人心思古的當代，“匠心”被提煉和賦予了更多的內涵，它代表了對傳統手工藝的技藝傳承，以及一種對每個環節、每道工序、每個細節都精工細作的匠心精神。

亦如六百年前故宮的匠人們那般，為了一塊石材跋山涉水，為了一根木材尋遍山林，經年累月的血汗築就可以凝望時代的作品。

六百年後，看故事的泛海終成故事裏的人，譜寫著時代的匠心軼事。