近日，記者從城建部門獲悉，一批重點道路橋梁工程已經接連獲批，涉及慢行系統打造和沿線亮化兩部分，這些工程實施後將為城市出行環境提升“加分”。

桐城路（黃山路-南一環路）完善慢行系統

根據安排，2019年包河區第一批慢行系統完善工程正式立項，即將開展項目前期工作，該項目已列入合肥市2019-2021年大建設計劃。

本項目主要對包河區桐城路（黃山路-南一環路）等十四條市政道路慢行系統進行改造完善。工程建設內容主要包括交通、道路、排水、照明、綠化及相關配套設施等。

項目估算總投資1.18億元，涉及景觀園林工程、道排工程、交通工程等方面，著重考慮慢行系統佈置及城市景觀，對區域內道路慢行交通及景觀設計、管理提出了更加精細化、人本化、品質化的要求。

同時，馬鞍山路（馬鞍山路高架橋北端頭—長江中路）、徽州大道（環城南路—水陽江路）慢行系統完善工程有了初步設計方案。

該項目是對馬鞍山路和徽州大道部分路段慢行系統提升改造，其中馬鞍山路（馬鞍山路高架橋北端頭—長江中路）改造長度約0.48公里，徽州大道（環城南路—水陽江路）改造長度約4.02公里。該項目概算投資3181.76萬元，下階段，結合區域整體規劃，做好與周邊路網、雨污水管網等相關工程的銜接，抓緊開工。

此外，市民關注的長江東路（滁州路-二十埠河橋西）改造工程初步設計正式獲批。該工程規劃為城市主幹路，全長約6.1公里，規劃紅線寬60米，實施寬度37-50米。主要建設內容包括道路、橋梁（2座人行天橋）、地下通道、排水、綠化、照明等。下一步，市發改委要求進行施工圖設計，規範工程招投標和監理工作，抓緊建設。

東一環、包河大道高架沿線亮化“添彩”

除了修路外，一批現有路橋夜間出行將“添彩”。記者了解到，馬鞍山路高架及包河大道高架沿線樓體亮化（二期）工程立項建設，開展項目前期工作，項目已列入合肥2019-2021年大建設計劃。

該項目位於包河區範圍內馬鞍山路及包河大道高架沿線，北起龍川路，南至方興大道，全長約8.6km。工程主要建設內容：對道路沿線31個重要節點進行亮化提升，包括樓體和景觀照明、遠端控制管理系統、管線及配套供配電設施等。

東一環路景觀亮化工程初步設計也基本敲定，該項目起點為濱河路，終點為新蚌埠路，全長約為5.25公里，主要對沿線部分建築物進行景觀亮化提升。