10月21日上午，滿載著紙漿、石英砂、建築陶瓷等貨物的集裝箱列車從欽州集裝箱鐵路中心站緩緩駛出，將在3天后到達重慶團結村站。據了解，這是2022年開行的第7000列西部陸海新通道海鐵聯運班列，提前71天完成全年班列開行任務。
西部陸海新通道海鐵聯運班列提前完成全年任務。（北部灣港集團供圖）
從“一條線”到“一張網”，西部陸海新通道推動區域經濟發展、保障産業鏈供應鏈安全穩定的作用顯著提升，通道貨運量已經持續5年高速增長。中國的新能源汽車、泰國的木薯粉、越南的糯米及來自東盟的香蕉、榴蓮等超過640種産品通過西部陸海新通道海鐵聯運班列發往目的地。
西部陸海新通道海鐵聯運班列提前完成全年任務。（北部灣港集團供圖）
據介紹，2022年，通道運營範圍新增了湖北、河南、河北、內蒙古、西藏等5個省份的17市29個站點，海鐵聯運班列累計開行量突破2萬列，目前班列線路已通達我國17省（自治區、直轄市）、60市、113站，實現我國西部12個省份全覆蓋，並且延伸至中部地區。（記者 朱映伊 通訊員 王良良 彭欣 羅仕志）
(責任編輯：曹洋)
