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漫評:百年梅集“牽手”沈白高鐵,為東北振興再添騰飛羽翼
更新時間:2024-07-09 16:00:41    來源:中國網

7月9日,“發現最美鐵路·看百年梅集助力東北振興”網宣活動“發現團”成員走進了沈白高鐵通化普鐵外遷工程桃園村站施工現場,深度感受沈白高鐵通化地區普速鐵路外遷工程的火熱推進。

人享其行,百年梅集牽手沈白高鐵。梅集鐵路自北向南貫穿通化,將通化下轄的旅遊小城梅河口、邊境小城集安等多個縣市串聯,是當地一條重要的普速客貨運輸通道,新建沈白高鐵與梅集鐵路在通化地區呈“十”字交叉。鐵路部門對梅集鐵路進行改線施工,新建通化西站,讓百年梅集鐵路與新建沈白高鐵在通化西站成功“牽手”。工程竣工後,通化西站實現了高鐵、普速客運集中辦理,成為服務吉林東南部快慢兼具的樞紐站。掣肘已久的交通“賭點”被打通,嶄新的交通格局在滿足旅客出行需求的同時,勢必能夠推動當地經濟發展再上新階。

物暢其流,站場升級打造現代物流中心。改建後,二密河站的站場功能得到了升級,貨運業務將移設至二密河站,並與城區內的貨場資源進行整合。路通則業興,鐵路部門對梅集鐵路二密河站的改建,使該車站成為集通化國際內陸港和服務通化地區貨運為一體的現代物流中心,極大地提升了通化地區和梅集線的運能運力,能更好地滿足當地企業運輸需求,進一步為服務當地經濟和社會發展提供強大助力。

密織路網,鐵路助力東北全面振興。2012年,我國首條高寒高鐵哈大高鐵開通運營,東北地區進入高鐵時代;2017年,長白烏鐵路正式通車,帶動沿線經濟發展煥發升級;2021年,京哈高鐵全線貫通運營,打通了東北入關“第二通道”,沈山鐵路貨運能力得到更大釋放……鐵路部門在白山黑水之間不斷織密路網,不斷完善交通基礎設施建設,緩解了東北地區運輸難題,拉了東北老工業基地與全國各地的時空距離,為全面振興東北提供了充足的運力保障。

隨著沈白高鐵建設“進度條”被不斷刷新,通化地區也即將邁進高鐵時代。梅集鐵路與沈白高鐵的“牽手”勢必讓百年梅集再展新顏,承載著百姓對美好生活嚮往的沈白高鐵,為區域經濟增長、促進東北東部地區高品質發展增添新的騰飛羽翼。(文字:黨健、楊月;漫畫:王波)

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