入主11年終放手 航太晨光轉讓子公司獲批

　　11年前，航太晨光(600501，SH)通過增資擴股，拿到重慶航太新世紀衛星應用技術有限責任公司(以下簡稱重慶新世紀)的控制權，航太晨光認為收購將增強公司特種車輛産品的技術競爭力。

　　眼下，情況出現了變化，航太晨光認為重慶新世紀發展品質不高，在今年9月發出了轉讓公告。10月16日，公司公告稱上述轉讓獲得了相關部門的批復。

　　而在此前，航太晨光控股股東中國航太科工集團有限公司(以下簡稱航太科工)旗下航太科工資産管理有限公司(以下簡稱航太科工資管)也將所持有的重慶新世紀全部股權轉讓給了耐威科技(300456，SZ)子公司。

　　增資入主11年

　　航太晨光轉讓重慶新世紀股權的計劃獲得批復。10月16日，航太晨光公告稱，此前擬以不低於評估值為掛牌價將所持重慶新世紀52.95%股權進行公開掛牌轉讓。因本次股權轉讓涉及重慶新世紀控制權變更，需履行國家國防科技工業局(以下簡稱國防科工局)的軍工事項審查程式。近日，航太晨光收到航太科工轉發的國防科工局批復。國防科工局原則同意重慶新世紀部分股權在産權交易市場掛牌轉讓。

　　航太晨光為央企航太科工旗下A股上市企業。2006年，航太晨光公告稱，將對重慶新世紀進行增資擴股。彼時，航太晨光曾表示，公司是國內最大的特種改裝車輛生産廠商，擁有遍佈全國的行銷服務網路。重慶新世紀生産的主導産品移動衛星通信系統“動中通”系統是新一代航太高科技産品，控股重慶新世紀有利於航太晨光提升特種車産業結構，增強車輛産品的自有核心技術。

　　此外，航太晨光提到，重慶新世紀研製開發的“動中通”系統、鐳射陀螺及慣導系統是具有自主智慧財産權的、可以軍民兩用的高技術産品，具有高附加值、高科技含量和高回報率的特點，將在政府及國防資訊化建設領域中起到重要作用。

　　2008年8月，航太晨光出資3653.35萬元增資重慶新世紀。增資完成後，重慶新世紀的註冊資本變為6900萬元，航太晨光成為控股股東，持有52.95%的股權。航太科工資管、航太資訊(600271，SH)持有重慶新世紀股權為40.12%、6.93%。

　　在9月的公告中，航太晨光表示，自其增資以來，重慶新世紀的發展品質不高，經營業績波動較大，“動中通”系統、遙測遙控、鐳射陀螺慣導系統等産品與航太晨光主業關聯度不大，無法與航太晨光主業融合，擬轉讓所持重慶新世紀全部股權。

　　此前航太科工資管退出持股

　　航太晨光披露，重慶新世紀2018年營收8069萬元，凈利潤545.43萬元。今年上半年營收4599.27萬元，凈利潤206.8萬元。經評估，重慶新世紀在評估基準日股東全部權益價值為1961.45萬元，航太晨光所持重慶新世紀52.95%股權對應價值為1038.59萬元。航太晨光擬以不低於評估值為掛牌價進行掛牌轉讓。

　　《每日經濟新聞》記者發現，該出售資訊也同步在北京産權交易所(以下簡稱北交所)挂出，北交所掛牌轉讓資訊顯示，此次轉讓底價為5824.5萬元。此前航太晨光的增資金額3653.35萬元，如按照5824.5萬元起價成交，航太晨光的這筆股權投資收益率在60%左右(不考慮可能存在的分紅)。

　　而在航太晨光之前，航太科工資管也轉出了股權。2016年，耐威科技子公司通過上海聯合産權交易所組織的競價，以520萬元受讓航太科工資管出讓的重慶新世紀40.12%股權。

　　當時，耐威科技提到，公司在導航業務，尤其是慣性導航業務方面具有突出的研發實力和豐富的經驗積累。收購重慶新世紀40.12%股權，主要目的在於提高在鐳射慣導器件及系統方面的競爭實力，提升業務合作關係，繼續拓展新的國防裝備應用領域。

　　那麼，作為重慶新世紀的第二大股東，耐威科技是否有進一步受讓股權的打算？《每日經濟新聞》記者在10月16日撥打耐威科技電話嘗試諮詢，但截至發稿前，對方電話未能接通。

　　國資研究專家李錦對《每日經濟新聞》記者表示，品質和效益是企業生存和發展的生命線，要提質增效。作為央企旗下上市公司，該轉讓動作也和央企這兩天一直提的“瘦身健體”有一定關係。在上市公司發展的過程中，也會逐步剝離一些品質不高的企業。通過“壓減”工作，調整自身，把資源集中到利於未來發展的主導型産業上來，助力公司調結構、促改革、增效益。