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本報特派記者 陳標誌 張一強從洛水鎮發回報道
本報訊 距離5月12日的強烈地震已經過去了好幾天，在殘垣斷壁的廢墟堆裏，深埋著遇難災民的遺體。當一具具遺體被部隊官兵挖掘出來後，他們或蹲或趴的形體，讓人無法想像他們在突如其來的災難中逃生的痛苦。在受災最嚴重的什邡市鎣華鎮，記者全程目擊了這一催人淚下的挖掘場景。
領通行證，記者彼此言“保重”
什邡市是四川地震災區較為嚴重的縣級市，在該市的鎣華鎮，一家年産值達15億元的化工廠在這次地震中被夷為平地。5月18日，記者沿著崎嶇蜿蜒的盤山公路，前往距離德陽市60多公里外的鎣華鎮穿心店村。
從德陽到什邡的公路依然完好，僅僅花了半個小時就到達目的地。在什邡市抗震指揮中心新聞宣傳處，不斷有媒體的記者前來領取採訪車輛通行證。據當地媒體的一名女記者説，領取通行證並不是那麼容易的事情，就是領取了通行證，車輛在途中也有可能隨時被攔截下來，採訪就可能受阻。在該女記者的幫助下，還是很順利地領取到了進山的通行證。
與記者一起領取新聞採訪車輛通行證的還有《工人日報》的一名記者，他説他已經在什邡市待了好幾天了，通行證每天一換。他還告訴記者，南韓的醫療救援隊已經進山了，因為外籍醫療隊是不斷移動的，他要去尋找他們。他給記者留下了聯繫方式，表示彼此多保重，雙方在大山深處會合。
公路旁：磐石半山腰上懸空“挂”
儘管從什邡市到鎣華鎮也就是四五十公里的路程，但這是一次艱難之行。
車輛駛出什邡市區後，要途經馬祖、靈傑、洛水等鄉鎮，才能抵達鎣華鎮。出現在記者面前的卻是一條凹凸不平的毛胚公路，司機楊師傅緊握著方向盤，小心翼翼地開著車。楊師傅是當地人，他説，這樣的路還有很長一段距離，“地震前，這條公路就準備修，沒想到剛要開工的時候，地震就發生了。”
車輛好不容易駛出洛水鎮，就開始要進山。沿著一條狹長山谷，修築在山腰上的公路像一條飄帶，蜿蜒曲折地一頭伸進茫茫的大山深處。在強烈的地震作用下，高高聳立的綿綿大山像被一把巨大的斧子劈過一般，大半個山體坍塌。“天崩地裂啊，我們走的這條路也是剛打通不久。”楊師傅説。
“晚一秒鐘，我就不能活了”
據楊師傅介紹，別看這裡是大山溝，裏面的企業非常多，比如設在鎣華鎮境內的四川鎣峰實業有限公司，就是一大型化工廠。但在這次地震災害中，這家化工廠被夷為平地。
經過2個多小時的車程，採訪車抵達該鎮的穿心店時，楊師傅用手一指，稱右邊就是鎣峰公司。透過車窗，記者看到的是一片廢墟。
該磷肥廠所在的位置位於山谷裏的一片空曠地帶，數個高大的煙囪，絕大部分已經倒塌，倖存的也就是半截開裂的煙囪。工廠樓房全部倒塌，無一倖存。數臺大型挖掘機在作業，尋找遇難工人的遺體。
“我們工廠是家大型化 工廠，年産值達到15個億。廠領導多次在會上講，到2010年，力爭年産值達到20個億。”該廠辦公室科員隆俊站在工廠廢墟上，無比沉重地連嘆了幾口氣。
這些員工，有一大部分是當地的村民，他們在工廠蒸蒸日上的同時，也給自己帶來生活的富裕。沒想到，一場當地史無前例的地震災難，將員工的希望徹底破滅了。
5月12日中午地震發生時，隆俊正在上班。“我屬於廠裏的技術人員，當時在辦公室裏上班的有3人。”隆俊説，“房子瞬間就倒塌了，我如果反應遲鈍1秒鐘，我就不能活了。”
目擊：遇難者遺體是逃生狀
“説不清到底有多少員工被掩埋，廠裏的這個片區有1000多名員工，分‘三班倒’上班。”隆俊告訴記者，“昨天挖出50多名員工的遺體，今天也挖出一部分。”隆俊説著搖搖頭離開了。
在距離公路20米的地方，10余名官兵和工程救援人員正在挖掘搜尋遇難工人的遺體。“看到腳了……”一名全副武裝的戰士正在掘口處掏遇難者的遺體。幾名戰士用鐵鎬鏟去坍塌物，一具遇難者遺體完全顯露了出來。該名遇難工人呈伏臥狀，身體彎曲，身體已經開始腐爛。儘管記者戴著厚厚的口罩，但依然能聞到一股惡臭味。
遇難員工的遺體被裝進了一個大遺體袋裏，幾名官兵合力將其抬到了公路上，再拉開袋子的拉鏈進行消毒。遇難者面目全非，但從衣服和寬皮帶來看，能確認其是一名正在上班的工人。從這名工人不幸被掩埋後的姿勢來看，依然能推斷他當時有過逃生的舉動。
遺體袋的拉鏈緩緩被拉上，這名尚不知道姓名的遇難者帶著對人世的無限眷念，在記者模糊的視線裏遠遠地走了。
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