“進入汛期，行車時大家要注意多觀察環境和隨時警惕。”近日，在國鐵成都局集團公司西昌工電段新職軌道作業車司機培訓班上，針對汛期行車安全，該段設備運輸保障中心有１０餘年豐富行車經驗的副主任唐寧，正向新職司機傳授著自己的安全行車“秘訣”。

軌道作業車是鐵路設備維修時，執行作業人員、工機具運輸的主要鐵路交通工具。近年來，隨著新成昆鐵路分段全線開通，該段新入職軌道作業車司機數量增加，如何確保新手“小白”快速成長上崗是道難題，“通過崗位練兵和行車講堂相結合模式，由技術中心指定專人包保和生産班組開展‘套餐式’培養方式，讓青年職工學習思路更清晰，工作方法更明瞭。”該段技術職教科馬琳介紹説：“定制化、系統化培養方式，能有效解決青工工作中遇到的難題、疑題，打通生産技術梗阻，幫助青工快速成長。”

教學不僅有“絕招”更有“妙招”。軌道作業車由制動、電氣、液壓等多個龐大繁雜的控制系統組成，傳統生硬講解，難以講清各部件間的控制關係，把講堂搬到軌道作業車上，比照實物逐一分析電氣線路圖、制動原理圖等，讓青工輕鬆學懂弄通。

“以幹代練的方式能夠找到自己的技能薄弱點，比起填充式學習，‘定制’培訓對我們業務技能提升有很大幫助。”參加培訓的新職司機張旭朋説。同時，該段還結合新、老成昆鐵路線路特點，將典型案例、行車要點等融入到此次培訓中，特別針對一次出乘作業標準講細、講透，實現了青工隊伍技能的整體提升。（周澤平 ）