重大項目是社會經濟發展的“穩定器”和“壓艙石”。今年以來,兩江新區堅持唯實唯先,突出抓好重點項目建設,推動項目早開工、快投産,牢牢把握經濟工作主動權。
連日來,筆者走訪兩江新區多個市級重大項目現場,這些項目涉及基礎設施、産業發展、民生保障等多個領域,工人們都鉚足幹勁,搶抓進度,一片奮進繁忙景象。
“不好意思,請稍等一下,我把這個材料弄好。”4月12日,筆者來到江北區人民醫院兩江分院,項目總工馬文強正在撰寫室內精裝修施工方案,“工期很緊,項目上所有人都在加班加點趕進度。”
忙完手頭工作,馬文強帶著筆者走進項目現場,近300名工人遍佈在現場各個角落,緊張有序地忙碌著,經過前期建設,江北區人民醫院兩江分院主體大樓已經拔地而起。整個工程建設內容包括地下2層車庫、地上11層。
馬文強介紹,經過一季度搶工,江北區人民醫院兩江分院項目已經完成主體結構封頂,正在進行二構及粗裝施工。按照目前施工進度,將於今年完成全部施工,預計將於年底投用。
據了解,江北區人民醫院兩江分院建成後,將有效緩解魚復無成規模的醫院、醫院床位數不足、區域內優質醫療資源不足的現狀,提升周邊群眾醫療就診環境,完善區域醫療就診環境和衛生事業基礎設施配置,滿足兩江新區龍盛新城群眾就醫需求。
同樣在龍盛新城,江北區人民醫院兩江分院不遠處,信質集團新能源汽車電機定轉子總成項目現場,鑽採機、挖掘機、重型吊車等20台大型機械設備正緊張作業,現場不時發出巨大的轟鳴聲,重型卡車來回穿梭于工地上,150余人正在搶施工、趕進度,場面熱火朝天。
作為新區汽車産業引進的標誌性項目,信質集團主要從事各類電機及其核心零部件的研發、生産和銷售,是全球最大的汽車發電機定子鐵芯供應商,信質集團新能源汽車電機定轉子總成項目將通過自動化工藝裝備與工業物聯網、工業大數據及人工智慧技術的深度融合,在兩江新區打造以生産互聯互通和數據決策為目標的“燈塔工廠”。
信質項目今年1月9日在兩江新區正式開工,經過一季度搶工,現在已經完成平場工作,一號車間和二號車間正在進行旋挖基礎的施工。
項目負責人胡建新説,整個項目將在明年7月份全部竣工投産,投産後,將具備年産300萬套新能源汽車電機定轉子總成的能力,能極大地提升新區智慧網聯新能源汽車核心零部件産業發展,也會為信質集團開拓新的發展空間。
作為另一産業類重大項目,筆者從京東方(重慶)智慧系統創新中心獲悉,京東方(重慶)智慧系統創新中心工程精裝修、室外、幕墻陸續收尾,預計5月底竣工。
筆者在項目現場看到,京東方(重慶)智慧系統創新中心建築體內部,工人們正在緊張而有序推進內部裝修工作,建築體外部,綠色植被林立,微風拂過,樹葉隨風搖動,整個創新中心被綠色包圍。
據悉,京東方(重慶)智慧系統創新中心項目總建築面積約16.33萬平方米,圍繞半導體顯示與物聯網創新等前沿技術,構建集技術開發、成果轉化、産業孵化、人才交流、展示交易於一體的多維創新生態平臺,打造全球領先的智慧系統創新中心。
寸灘國際新城規劃面積約6平方公里,由郵輪母港片區、保稅經濟區、時尚消費區三個片區組成。其中,郵輪母港片區由原來的寸灘貨運物流港區整體轉型、整體打造,寸灘郵輪母港港口工程則是市級重大項目,也是全國乃至世界範圍內內河流域上規模最大的“貨改客”港口工程。
筆者來到寸灘郵輪母港港口工程現場,8台大型塔吊一字排開,不停調運建築材料。塔吊下,渣土車、工程車、履帶吊等大型器械交替作業,整個施工現場機器轟鳴聲不絕於耳,近300名工人們正奮戰在各自作業面上。
“樁基礎施工已全面完成,2022年實現了770個樁位的預期建設目標,正在進行碼頭改造施工和垂直升降綜合體上部結構施工作業。”中交二航局寸灘國際郵輪母港港口工程生産副經理陳瑜介紹,碼頭改造工程將建設2個垂直升降綜合體以及4個登船橋結構體,將寸灘港直立式集裝箱碼頭改造升級為4個570客位豪華郵輪泊位,設計通過能力157萬人次/年。
據了解,2023年郵輪母港項目將加快啟動“一港一軸一中心兩翼”工程,在持續推進港口工程建設的同時,開工建設郵輪中心TOD和路網兩大工程,啟動中央金軸10萬平米城市公園設計,做好學校、國際社區等項目的前期工作。其中,寸灘郵輪母港港口工程預計2026年完工。
作為民生領域的市級重大項目,兩江新區人民醫院擴建項目門診樓主體結構近日順利封頂,項目建成後,可有效緩解患者群眾門診看病難、住院收治難和醫療區停車難的問題,給廣大群眾帶來舒適、安全、高效、全新的就醫體驗,進一步加快兩江新區醫療衛生事業發展步伐。
“總體來説看,兩江新區續建和新開工市級重大項目進展順利,超過時序進度。”兩江新區經濟運作局局長李建彬表示,下一步,兩江新區將堅持目標導向、問題導向,按照“提前一批、提速一批、提質一批”的思路,加強資金、用地、審批等要素保障,做好企業服務,加快項目建設進度和投資放量。(陳昕)