“行千里”,始於交通;“致廣大”,依靠交通。加快建設交通強縣,事關民生福祉增進,事關經濟高品質發展。今年以來,重慶雲陽始終堅持以人民為中心的發展思想,在統籌做好疫情防控工作的同時,積極推進交通領域投資建設,14個重點交通項目有力有序推進,路網結構不斷完善,運輸體系持續優化,為全縣經濟社會全面發展注入了強勁動能和磅薄力量。南溪快速通道起點為南溪鎮水市村,終點至雙江街道陳家溪,總里程24.84千米,總投資27.9億元,共劃分為7個標段,其中6個標段已完成施工任務。日前,南溪快速通道五標段施工現場,工人們分佈于各項目節點,進行鋼筋加工、預製梁製作、下部結構施工等作業,現場繁忙且有序。
“我們五標段長度為3.68千米,包括2座特大橋、1座大橋、1條隧道及部分路基段。”南溪快速通道項目部安全負責人趙興瑞説,他們以項目建設為總抓手,充分調動管理團隊及建築工人的積極性、主動性,全面掀起大幹高潮,全力搶抓施工進度、兌現工期節點。目前,150余名工人仍堅守在施工一線,已完成五標段58%工程量。預計春節前可完成洞子岩特大橋右幅、石缸梁大橋T梁架設、楊柳隧道仰拱施工,明年7月底該標段可全部完工。交通基礎設施建設是改善人民生活品質重要舉措,是推動經濟高品質發展的重要支撐,是現代化經濟體系建設的重要引擎。今年,鄭渝高鐵全線貫通,雲陽縣正式融入國家“八橫八縱”高鐵大動脈,深刻改變了雲陽在中國版圖的區位,有效實現了2小時重慶,3小時成都、武漢,6小時北京、上海、廣州。不僅如此,龍耀路、後青路、洞紅路等一大批國省幹道先後通車,新開工建設桑坪至雙土、紅獅至龍洞升級改造工程,南溪快速通道、江龍高速、巫雲開高速等加速推進,為全面實現“半小時高速、1小時雲陽”目標奠定了堅實基礎。
據了解,今年全縣交通重點項目共計14個,其中在建項目9個、前期工作項目5個。截至目前,江龍高速已完成總工程量58%;巫雲開高速已完成總工程量42%;萬雲快速通道已完成初設技術諮詢評估、安全性評價、初設預審及外業驗收;龍缸至利川高速公路雲陽段工程可研報告初稿已完成;萬雲奉巫江南高速已進入國高網規劃階段;雲陽至開州浦裏新區快速通道、萬州長嶺至雲陽江南快速通道均在開展方案設計;復興港一期工程已完成可行性研究報告初稿編制,正在開展地勘工作……一幅內聯外暢、八方通衢的美好交通畫面正徐徐鋪開。黨的二十大報告指出,要加快建設交通強國。站在新的歷史起點和新的發展階段,更加需要在交通等基礎設施建設領域全面提速、全面發力。
“預計2023年實施項目14個,完成年度投資174.15億元,其中新開工水口至外環大道連接路、縣高鐵站綜合交通樞紐工程(二期)、養鹿至渠馬、老城至雲安、路陽至雙龍等項目6個。”縣交通局相關負責人表示,將秉承“以一域服務全局,從全局謀劃一域”理念,立足雲陽實際和發展大局,繼續發揮好交通先鋒隊、排頭兵作用,著力構建對外大通道,加快推進萬開雲互聯互通,全面實施“半小時高速、一小時雲陽”,精心謀劃“四好農村路”,加快構建萬開雲全國性綜合交通樞紐,接續推進新時代交通強縣建設,全力以赴打造“人民滿意的交通”。 (劉衝、劉婷)