7月12日,一輛輛滿載著微耕機貨物的重慶跨境公路班車從重慶南彭公路物流中心(B型)駛出,將全程通過公路運輸,沿著川藏“茶馬古道”,一路向西經雅安、康定、昌都、拉薩、日喀則等地,從樟木口岸出境,最終抵達尼泊爾加德滿都,全程共計約3500公里,運輸時效約5-8天,全程時效較以往的海運方式可節約一個月以上。
尼泊爾作為一個內陸國家,傳統的國際物流主要依靠印度出海,不僅時效長,同時進出限制也較大。在重慶市政府口岸物流辦、兩江海關、重慶市巴南區商務委等相關部門的大力支援下,此次重慶跨境公路班車(南亞班車)尼泊爾線成功首發,是繼東盟班車和中亞班車運營後,不斷拓展輻射範圍、延伸服務網路、打造跨境運輸體系的重要體現。
重慶跨境公路班車開通尼泊爾線不僅打破了尼泊爾傳統的貿易運輸模式,重新賦予“茶馬古道”新的活力,還將助力尼泊爾打通一條連接中國西部內陸地區的國際貿易新通道,有利於推進重慶與尼泊爾之間的經濟合作,加速重慶牽手“南亞經濟圈”。
據介紹,重慶跨境公路班車自2016年正式運營以來,目前已開通11條線路,運作線路不僅實現了中南半島全覆蓋,同時還實現了重慶與烏茲別克、哈薩克、吉爾吉斯斯坦陸運通道的互聯互通。
下一步,重慶跨境公路班車將以打造跨境公路運輸引領者為指引,不斷探索運作覆蓋更多國家和地區的跨境公路運輸線路,全面形成重慶對周邊國家的跨境運輸網路覆蓋,打造成為重慶面向國際的一張新名片。(袁啟芳、汪濤/圖文)