時速350公里的動車聲,響徹在雲陽的土地上。這聲音,聽得讓人熱血沸騰,滿懷希望。
因鄭渝高鐵開通,地處三峽庫區核心的雲陽,通向了全國,連結起世界。世界的眼光,也驚喜地投向這個旅遊資源豐稟的區縣。
隨著全域旅遊格局的蓬勃建設,重慶江來集團已做好準備,迎接八方遊客的到來,並將向全國遊客送出一份份貨真價實的旅遊大禮包。
高鐵攜雲陽融入世界
交通一直是阻礙雲陽發展的最大因素。
鄭渝高鐵開通前,雲陽人要到萬州坐動車,費時費力。
雲陽自然也是人們眼中的偏遠區縣,本地人走出去難,外面人走進來也難。世世代代,雲陽人對便捷的交通充滿渴望。
夢想,在新時代裏終於照見現實。鄭渝高鐵開通了!雲陽邁進了高鐵時代:到萬州僅10分鐘左右,到奉節15分鐘左右,到巫山半小時左右。雲陽也實現了2小時通達重慶中心城區,6小時通達北上廣。
一條高鐵,不僅打破雲陽與全國各地的時空距離,還縮短了心理距離。“乘高鐵遊雲陽龍缸、張飛廟將更加方便。”
借助高鐵東風,雲陽將與周邊區縣抱團協作,加快推“圈”入“群”。
首先,身處渝東北的雲陽,將加快成為成渝地區雙城經濟圈東向開放的橋頭堡。其次,萬開雲同城化進一步加深,在同城化公交已開通的情況下,高鐵的開通,使萬開雲“半小時通勤圈”更加名副其實。整個三峽城市核心區,也將迎來重大發展機遇。
由此,雲陽在中國版圖上的區位優勢上升到新臺階,無縫融入到世界的發展脈搏當中。
全新的人才、産業、資本,加速流向雲陽。擁有2300年建縣史的雲陽,從未爆發出如此強勁的生命力。
雲陽攜三峽風韻出圈
大自然的鬼斧神工,雕琢出雲陽的大山大河。
美,是天生的。
在“雲陽進入高鐵時代”的線上討論裏,雲陽人留言,“要到重慶逛街”“要去四川看熊貓”“到鄭州吃胡辣湯”……説了自己想玩的,雲陽人又熱情發出邀請,“來我們雲陽耍”“人生至少來一次龍缸”“逛三國印巷遊張飛廟”。
雲陽美景早已廣為人知,但以前外地人想來,奈何交通阻隔了腳步。進入高鐵時代後,“劣勢”瞬間變“優勢”。雲陽攜原生態的“三峽風韻”出圈了。全國遊客可以乘高鐵,到雲陽飽覽獨特美景:
5A級龍缸景區是雲陽旅遊的“金字招牌”,被譽為“長江三峽最後的香格里拉”,有矗立千米之巔的懸挑玻璃廊橋——雲端廊橋,還有破吉尼斯紀錄的雲端彩虹鞦韆;建於1700多年前的張飛廟,裹著烽煙三國文化,穿越歷史奔涌到你眼前……此外,三國印巷、岐山草原等景區,也是雲陽響噹噹的旅遊名片。
此前,作為知名的旅遊目的地,雲陽已連續四年上榜全國縣域旅遊綜合競爭力百強縣,旅遊綜合收入、旅遊人次分別突破100億、2000萬大關。
重慶江來集團相關負責人表示,今年以來,雲陽持續優化“吃、住、行、遊、購、娛”六大要素,文旅産業鏈條不斷延伸,文旅消費場景不斷豐富。來雲陽旅遊,將獲得優質的體驗感。
景區攜福利送全國遊客
高鐵好比推進器,讓雲陽跨越歷史,進入一個新天地。旅遊大産業發展也將進入全新的黃金期。
重慶江來集團相關負責人表示,目前,雲陽龍缸的奇特美景,已經引發河南、湖北、北京等地區廣大網友的關注。坐高鐵遊龍缸,勢必將成為一股新的旅遊熱潮。
對此,江來集團送出大禮包:前1萬名市外高鐵沿線城市的遊客,憑身份證遊龍缸景區,免票!
更多的旅遊推介活動正在加緊推進中。
雲陽將聯動重慶中心城區、萬開奉巫、湖北利川等文旅資源優質城市,推出“雲開萬同城遊”及區域特色旅遊,圍繞團隊遊、散客地接遊、高端定制遊三大旅遊類型,打造一批三峽遊、科考遊、美食遊等主題精品遊線路。
抓住高鐵時代的歷史機遇,雲陽建設長江三峽黃金旅遊帶重要節點、國家全域旅遊示範區的目標,定能早日“變現”。
雲陽,就像其城市IP興雲兔一樣,以加速跑的姿態,奔向了廣闊的大千世界,而八方遊客也將匯聚雲陽,打卡三峽風韻。
這種雙向奔赴,是雲陽新的風景線。(李柯佑 重慶江來集團提供圖片)