上半年兩江新區汽車産銷兩旺産量佔全市近一半 中高端車型熱銷 單車價值16.5萬

筆者從兩江新區獲悉，今年上半年，兩江新區汽車産業完成産量43.5萬台，實現産值740億元，分別同比增長58.1%、34%，延續了強勁的高品質發展態勢。

（長安汽車生産線謝力/攝）

中高端車型密集上市、産業轉型升級提速、新産業生態圈不斷完善……經歷了深度調整後的兩江新區汽車産業，正加速形成自主可控的産業鏈、供應鏈，在不斷夯實全國重要汽車産業基地的地位的同時，推動兩江新區打造高品質發展引領區、高品質生活示範區。

 單車價值超16萬元

多款中高端車型産銷兩旺

銷量23697輛，同比增長200%……這是林肯冒險家在今年上半年交出的成績單。在該車型的拉動下，林肯汽車也在今年創下了自進入中國市場以來最好的成績。

林肯冒險家是林肯品牌在國內生産的首款車型，于去年在兩江新區下線。對此，福特汽車公司副總裁、福特汽車（中國）公司總裁兼首席執行官陳安寧表示，這充分體現了福特汽車重視、紮根、深耕中國市場的決心。

收到市場積極反饋的，不止林肯一家。今年上半年，以UNI-K、賽力斯華為智選SF5等為代表的本土品牌也不甘示弱，自上市之後也備受追捧。

（長安汽車供圖）

長安汽車提供的數據顯示，今年上半年，其重磅打造的UNI系列車型累計銷量達到63756輛。不僅如此，長安汽車還在今年5月發佈了UNI-T的運動版，以進一步鞏固其在年輕消費者群體中的優勢。

多重積極因素推動之下，“兩江造”汽車的單價已經大幅提升至16.5萬元，産業整體邁向價值鏈中高端趨勢愈發明晰。

這也直接刺激了兩江新區車企在國際市場競爭力的提升。以長安汽車為例，今年上半年，該企業累計出口63673輛，同比增長143%，並且實現了連續5個月海外銷量破萬的成績。

兩江新區黨工委委員、管委會副主任李順表示，經過深度調整，如今兩江新區汽車産業的整體實力已經得到了明顯提升，同時通過政企聯動，共同完成了汽車産業的涅槃重生，開啟了産業鏈供應鏈從有效保障向自主可控的轉變模式。

 加速向新能源、智慧化方向轉型

新能源、智慧化是兩江新區汽車産業轉型升級的重點領域。通過此前的大力佈局，如今轉型升級的成果開始顯現。

筆者梳理髮現，目前兩江新區的10家整車企業均已完成在上述兩大領域的佈局，並形成了高端佈局加速與中低端集中放量兩翼齊飛的局面。

翻開最近兩個月新能源車的銷量榜單，可以發現一個有趣的現象：神車宏光MINIEV依舊霸佔著榜首的位置，但TOP10中悄然出現了一個身影：奔奔E-Star。

這是位於兩江新區的長安新能源推出的一款爆款車型，目前幾乎“一車難求”。在其推動下，長安新能源上半年累計銷量達到37283輛，同比增長321.4%。

而在上汽紅岩，大規模的智慧化、網聯化正在讓重卡變得更加聰明。今年上半年，上汽紅岩累計銷量突破47000台，增幅超過20%。

（上汽紅岩交車儀式現場）

除了整車企業之外，兩江新區還在發力基礎設施建設，完善新能源汽車産業鏈。

今年5月18日，力帆科技首款換電新車型——力帆80v在兩江新區量産下線。以此次合作為契機，吉利集團將加大在重慶及兩江新區的換電站建設。目前，吉利科技集團在重慶建設完成40座換電站，預計今年年底將建設完成100座。

另一方面，位於兩江新區魚復新城的加氫站目前已經正式落成，初步具備運營能力。據悉，該加氫站儲氫能力1000公斤，日加氫能力500公斤，能滿足每日50輛車的加氫需求。

 攜手巨頭加速構建新産業生態

復盤今年上半年兩江新區汽車産業的發展歷程，賽力斯與華為的合作絕對是繞不開的一個點。

今年上海車展期間，雙方聯手打造的賽力斯華為智選SF5正式上市。這一消息以最直接的方式跳動了市場的神經，也讓賽力斯成為車市最熱門的企業之一。

（賽力斯華為智選SF5參加重慶車展）

賽力斯華為智選SF5打造的駝峰增程系統賽力斯和華為團隊共同攻關、匹配、調校、優化，完成7000余項測試後，最終實現了“賽力斯SEP200電機+ HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統”的雙電機智慧四驅動力組合，最大總功率達405kW。

不僅如此，該車型還創新性地進入了華為的銷售渠道，成為車企跨界融合的又一經典範例。

這只是兩江新區加速構建新産業生態的一個縮影。目前，包括華為、吉利、寧德時代等巨頭都正在加大與兩江新區的合作，共同推動兩江新區汽車産業的轉型升級。

今年5月20日，原長安蔚來新能源科技有限公司正式更名為阿維塔科技有限公司，這也意味著該公司將成為長安、華為和寧德時代三方聯手造車的載體。

而根據長安汽車方面前不久透露的資訊，阿維塔科技的首款産品代號為“E11”，新車的設計樣車已經下線，並且進入到整車調試階段，並且在未來5年內將會推出5款新車。

長安汽車負責人表示，依託與國內頂尖企業的合作，長安汽車可以實現多方在技術、市場等方面的資源貢獻，為重慶汽車産業做大做強探索新路徑。（謝力 由長安汽車供圖）